[发明专利]用于预测传感器响应时间的方法和系统有效
申请号: | 201710072851.0 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN107084034B | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | D·C·韦伯;G·A·扎瓦茨基;V·V·扎姆贝尔;E·P·斯库尔斯;Z·阿娜琪莎 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00;F01N9/00;F01N3/023;G01D18/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 预测 传感器 响应 时间 方法 系统 | ||
1.一种用于车辆的方法,其包括:
在排气烟尘传感器噪声低于第一阈值时,用排气烟尘传感器收集发动机操作期间的排气烟尘传感器数据;
将基于时间的曲线拟合到收集的排气烟尘数据;
基于曲线拟合预测排气烟尘传感器响应时间;
响应于所述曲线拟合高于第二阈值,独立于所述排气烟尘传感器上的烟尘负荷而再生所述排气烟尘传感器;以及
基于预测的排气烟尘传感器响应时间更新所述排气烟尘传感器的平均响应时间。
2.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括:基于更新的平均响应时间诊断位于所述排气烟尘传感器的上游和下游中的一者的微粒物质过滤器,并且基于所述更新的平均响应时间低于阈值持续时间而指示过滤器退化。
3.根据权利要求1所述的方法,其中独立于烟尘负荷的再生包括独立于实际烟尘浓度和预测的烟尘浓度中的每一者而再生。
4.根据权利要求1所述的方法,其中所述曲线拟合是二次曲线拟合。
5.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括:从所述预测的传感器响应时间估计排气烟尘浓度和排气烟尘流速中的一个或多个,并且基于所述排气烟尘浓度和所述排气烟尘流速中的所述一个或多个诊断微粒物质排放。
6.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括:响应于所述曲线拟合低于所述第二阈值,调整所述曲线拟合的系数。
7.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括:响应于所述曲线拟合低于所述第二阈值,基于所述排气烟尘传感器的所述烟尘负荷再生所述排气烟尘传感器。
8.根据权利要求7所述的方法,其进一步包括:当所述曲线拟合高于所述第二阈值时在较早的时间再生所述排气烟尘传感器,并且当所述曲线拟合低于所述第二阈值时在较迟的时间再生所述排气烟尘传感器。
9.根据权利要求1所述的方法,其中当所述排气烟尘传感器噪声高于所述第一阈值时收集的所述排气烟尘传感器数据被从所述曲线拟合中摒弃。
10.根据权利要求1所述的方法,其中在所述排气烟尘传感器噪声低于所述第一阈值时收集发动机操作期间的所述排气烟尘传感器数据包括在稳态操作期间收集排气烟尘传感器数据,并且其中所述预测仅基于在所述稳态操作期间收集的排气烟尘传感器数据。
11.一种用于车辆发动机的方法,其包括:
用排气烟尘传感器收集数据;
当排气烟尘传感器噪声低于第一阈值时,将基于时间的曲线拟合到在稳态发动机操作期间用所述排气烟尘传感器收集的数据;
基于曲线拟合预测传感器响应时间;
在第一状况期间,响应于所述曲线拟合高于第二阈值,在第一时间处开始所述排气烟尘传感器的再生;以及
在第二状况期间,响应于所述曲线拟合低于所述第二阈值,在晚于所述第一时间的第二时间处开始所述排气烟尘传感器的再生。
12.根据权利要求11所述的方法,其中所述第一时间是当所述曲线拟合超过所述第二阈值时的时间,并且其中所述第二时间包括自所述排气烟尘传感器的紧接在之前的再生事件完成后消逝的阈值持续时间。
13.根据权利要求11所述的方法,其中所述第二阈值包括用于所述曲线拟合的确定的系数值。
14.根据权利要求11所述的方法,其中所述排气烟尘传感器被定位在排气微粒物质过滤器的上游,所述方法进一步包括基于所述排气烟尘传感器的再生来再生所述排气微粒物质过滤器,以及基于所述排气微粒物质过滤器的再生测量所述排气微粒物质过滤器的效率。
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