[发明专利]用于公交换乘的慢行交通租赁系统有效
申请号: | 201710072343.2 | 申请日: | 2017-02-09 |
公开(公告)号: | CN106600838B | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 张韦华;吕伟韬;李攀;李璐;陈凝 | 申请(专利权)人: | 江苏智通交通科技有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 王素琴 |
地址: | 210006 江苏省南京市秦淮区应天*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 公交 换乘 交通 租赁 系统 | ||
1.一种用于公交换乘的慢行交通租赁系统,其特征在于:包括信息管理模块、租赁管理模块、车辆调度监管模块、辅助决策模块和配置管理模块,
信息管理模块,将车辆、站点、用户的基础信息传输至租赁管理模块和车辆调度监管模块并接收反馈的动态租赁信息和调度信息,实现系统基础信息和动态信息综合管理;
租赁管理模块,接收信息管理模块和配置管理模块信息,对运营管理车辆实现租赁管理,将租赁信息传输至信息管理模块和车辆调度监管模块;
车辆调度监管模块,接收信息管理模块和租赁管理模块信息,对慢行交通车辆实现监管调度并进行信息反馈,同时将调度管控信息传输至辅助决策模块;
辅助决策模块,接收整合租赁管理模块以及车辆调度监管模块信息,为管理者提供决策依据和信息服务;
配置管理模块,提供系统配置设置服务,为租赁管理模块和车辆调度监管模块提供设置信息。
2.如权利要求1所述的用于公交换乘的慢行交通租赁系统,其特征在于:信息管理模块中,整合车辆、租赁站点、用户的基础信息,建立电子化档案,更新动态信息实现综合管理,包括车辆信息管理单元、租赁站点信息管理单元和用户信息管理单元;所述的车辆信息管理单元、租赁站点信息管理单元和用户信息管理单元之间实现信息交互共享。
3.如权利要求1所述的用于公交换乘的慢行交通租赁系统,其特征在于:租赁管理模块中,对慢行交通车辆完成租赁流程,实现租赁管理,包括租赁信息管理单元和租赁费用管理单元;
租赁信息管理单元,读取信息管理模块各单元信息,根据IC卡刷卡记录自动实时跟踪租赁信息,并将租赁信息发送至信息管理模块各管理单元;当使用者归还车辆时系统加载归还时间、地点和租借费用,租赁状态变为已完成;
租赁费用管理单元,根据租赁信息管理单元的租赁信息自动计算租借费用,实现扣费服务,其中根据租车时间和还车时间自动判定是否属于租借免费时间段,根据租车时间和上一次IC卡刷卡时间自动判定是否属于换乘优惠时间段。
4.如权利要求1所述的用于公交换乘的慢行交通租赁系统,其特征在于:车辆调度监管模块中,系统监管用户基于GIS地图对慢行交通车辆实现监管调度,包括实时监控单元、预警报警单元和调度管控单元;
实时监控单元,基于GIS电子地图对各租赁站点及站点租借情况进行实时监控,实现实时监控视频播放;同时基于GIS电子地图对慢行交通车辆定位跟踪,展示车辆实时位置及租赁者信息;
报警预警单元,出行者通过微信公众号发送车辆异常信息,控制中心接收并根据定位信息做出应急处理;对超过租借时间车辆以及违规车辆自动报警,运营监管人员与使用者联系处理;所述的报警预警单元与所述的辅助决策模块信息服务单元连接,实现报警功能;
调度管控单元,自动预警租赁站点无可租借车辆或无归还空位,运营监管人员根据租赁站点位置给巡查人员发送调度信息,巡查人员前往整理并通过手机端上传整理车辆信息;同时巡查人员定时巡查,通过手机移动端比对租赁站点实时车辆信息。
5.如权利要求1所述的用于公交换乘的慢行交通租赁系统,其特征在于:辅助决策模块中,包括统计分析单元和信息服务单元,
统计分析单元,实现各租赁情况数据统计分析,通过设置统计条件,生成相应统计图表,同时基于GIS电子地图生成热力图直观展示;
信息服务单元,接收信息管理模块信息,通过微信公众号和租赁站点控制器屏幕以GIS电子地图形式为出行者提供信息服务。
6.如权利要求1所述的用于公交换乘的慢行交通租赁系统,其特征在于:配置管理模块中,包括电子围栏设置单元和时间范围设置单元;
电子围栏设置单元,设置电子围栏区域范围,实现对慢行车辆运行区域管理,并将设置信息传输至车辆调度监管模块的预警报警单元;
时间范围设置单元,实现租借免费时间段、换乘租借优惠时间段、租借时间极限设置,并将设置信息传输至租赁管理模块,提供费用信息。
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