[发明专利]电机转子,电机和这种转子的制造方法有效
申请号: | 201710070898.3 | 申请日: | 2017-02-09 |
公开(公告)号: | CN107086682B | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | S.格吕茨纳 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | H02K1/22 | 分类号: | H02K1/22;H02K15/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 转子 这种 制造 方法 | ||
1.一种用于电机(1)的转子(3),包括圆柱形的转子基体(4),它由相互层叠的叠片(7)构成,以及包括多个沿转子基体(4)圆周均布排列并沿轴向延伸的长槽(12),用于分别容纳一个设计为与长槽(12)形状互补的短路杆(13),其特征为:转子基体(4)由沿径向在内部的第一叠片铁芯部分(6a)以及由沿径向在外部的第二叠片铁芯部分(6b)构成,后者环形围绕沿径向在内部的第一叠片铁芯部分(6a),其中,这些叠片铁芯部分(6a、6b)互相传力连接,以及其中,用于分别容纳一个短路杆(13)的长槽(12),分别通过一个设计在第一叠片铁芯部分(6a)外表面(11)内或设计在第二叠片铁芯部分(6b)内表面(15)内的凹槽构成。
2.按照权利要求1所述的用于电机(1)的转子(3),其特征为,叠片铁芯部分(6a、6b)彼此至少形状配合式连接。
3.按照权利要求2所述的用于电机(1)的转子(3),其特征为,形状配合式连接通过在叠片铁芯部分(6a、6b)之一上的至少一个沿轴向延伸的桥接件(16)构成,在另一个叠片铁芯部分(6a、6b)上为该桥接件(16)配设一个设计为形状互补的对应的桥接件卡座(17)。
4.按照权利要求3所述的用于电机(1)的转子(3),其特征为,所述至少一个桥接件(16)和对应的桥接件卡座(17)有一种形成咬边或侧凹的横截面。
5.按照权利要求1至4之一所述的用于电机(1)的转子(3),其特征为,叠片铁芯部分(6a、6b)通过压配合互相连接。
6.按照权利要求1至4中任一项所述的用于电机(1)的转子(3),其特征为,为了分别容纳一个设计为与槽(12)形状互补的短路杆(13),凹槽状槽(12)有向所涉及的叠片铁芯部分(6a、6b)内部收缩的横截面。
7.一种电机(1),包括按照权利要求1至6之一所述的转子(3)。
8.按照权利要求7所述的电机(1),其特征为,所述电机是异步电机。
9.一种用于制造电机(1)的转子(3)的方法,其特征在于下列步骤:
a)制备一个圆柱形、由相互层叠的叠片(7;7b)构成的第一叠片铁芯部分(6a),以及一个空心圆柱形、由相互层叠的叠片(7;7c)构成的第二叠片铁芯部分(6b),其中,第二叠片铁芯部分(6b)的尺寸确定为,在与第一叠片铁芯部分(6a)组装时它环形围绕此第一叠片铁芯部分(6a),以及其中,在第一叠片铁芯部分(6a)的外表面(11)内或在第二叠片铁芯部分(6b)的内表面(15)内,构成沿它们的圆周均布排列并沿轴向延伸的凹槽状槽(12),用于分别容纳一个设计为与此槽(12)形状互补的短路杆(13),
b)在每个槽(12)内分别沿径向或沿轴向插入一个短路杆(13),
c)在各配设的槽(12)内沿径向大面积压入短路杆(13),以便使短路杆与叠片铁芯部分大面积地可靠接触,以及
d)将第二叠片铁芯部分(6b)沿轴向推移到第一叠片铁芯部分(6a)上。
10.按照权利要求9所述的方法,其特征为,在步骤a)中还至少在所述叠片铁芯部分(6a、6b)之一上构造至少一个沿轴向延伸的桥接件(16),在另一个叠片铁芯部分(6a、6b)上为该桥接件(16)配置构造为对应的并与所述桥接件(16)形状互补的桥接件卡座(17),从而在步骤d)中通过沿轴向将第二叠片铁芯部分(6b)推移到第一叠片铁芯部分(6a)上,在第一叠片铁芯部分(6a)与第二叠片铁芯部分(6b)之间造成一种传力的形状配合式连接。
11.按照权利要求9或10所述的方法,其特征为,每个叠片铁芯部分(6a、6b)的叠片(7;7b、7c)基于冲压成叠互相连接;或,通过冲压制成的叠片(7;7b、7c)随后在单独的设备中成叠并互相连接。
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