[发明专利]一种柴油机斜切唇口燃烧室在审
| 申请号： | 201710060512.0 | 申请日： | 2017-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN106593621A | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 陈长军;胡芳;包宁;金华玉;赵伟;王宏;李鹏;陈海娥;崔晓娟;侯福建 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B23/00 | 分类号： | F02B23/00 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 斜切 燃烧室 | ||
【权利要求书】：
1.一种柴油机斜切唇口燃烧室，其特征在于，包括燃烧室凹坑区、唇口区和中心凸台区；唇口区斜切线与活塞顶面成一定角度；凹坑区与唇口区相接且向燃烧室外部凸出；中心凸台区与凹坑区相接且向燃烧室内部凸起，中心凸台两侧斜面成一定角度。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机斜切唇口燃烧室，其特征在于，所述凹坑区的直径D1＝0.5～0.7D，坑深H1＝0.13～0.17D，其中D为柴油机缸径。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机斜切唇口燃烧室，其特征在于，所述凹坑区与唇口区相接处缩口直径D2＝0.55～0.65D，唇口区与唇口区斜切线相接处直径D3＝0.65～0.75D，唇口区坑深H2＝0.035～0.045D，唇口区活塞顶面直径D4＝0.75～0.85D，唇口区斜切线深度H3＝0.024～0.035D，唇口区斜切线与活塞顶面所成角度α1＝130～160°，其中D为柴油机缸径。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机斜切唇口燃烧室，其特征在于，所述中心凸台区凸台深度H4＝0.04～0.055D，凸台两侧斜面所成角度α2＝130～150°，中心凸台两侧斜面与凹坑区相交处圆直径D5＝0.3～0.5D，其中D为柴油机缸径。
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