[发明专利]具有火花塞的内燃发动机在审
申请号: | 201710055962.0 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN107023430A | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | B·施泰纳;O·贝克迈尔;K·狄龙;J·梅林 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02P9/00 | 分类号: | F02P9/00;F02P15/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人: | 赵志刚,赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 火花塞 内燃 发动机 | ||
1.一种系统,包括:
内燃发动机的带有火花塞的燃烧室,所述火花塞具有电极以在所述燃烧室内的位置处产生点火火花;以及
包括联接所述火花塞的膨胀元件的调整装置,所述调整装置使所述火花塞沿所述火花塞的纵向轴线移位,从而控制所述点火火花的所述位置与所述燃烧室的边缘之间的距离。
2.如权利要求1所述的系统,其中,所述点火火花点燃在所述燃烧室中的空气和燃料的混合物。
3.如权利要求1所述的系统,其中,所述燃烧室的所述边缘与所述火花的所述位置之间的距离在所述发动机高于阈值温度时减小,并且在所述发动机低于所述阈值温度时增加。
4.如权利要求3所述的系统,其中,所述膨胀元件包括具有密度异常的材料。
5.如权利要求1所述的系统,其中,所述调整装置包括可移位地安排在所述内燃发动机的外壳中的延伸套筒,所述延伸套筒容纳所述火花塞。
6.如权利要求5所述的系统,其中,所述膨胀元件被安排在所述延伸套筒与所述内燃发动机的所述外壳之间。
7.如权利要求1所述的系统,其中,弹簧元件被提供用于将所述调整装置预拉伸到相对于所述燃烧室的所述边缘的所述点火火花的位置的预定位置中。
8.一种方法,包括:
在内燃发动机的燃烧室内的点火火花位置处产生点火火花,所述点火火花在联接至所述燃烧室的火花塞的电极之间产生,所述点火火花点燃所述燃烧室内的燃料混合物;
通过联接所述火花塞的膨胀元件使所述火花塞沿所述火花塞的纵向轴线移位;并且
响应于所述内燃发动机的温度增加高于阈值温度,减小所述点火火花位置与所述燃烧室的边缘之间的距离。
9.如权利要求8所述的方法,进一步包括响应于所述内燃发动机的温度降低低于所述阈值温度,增加所述点火火花位置与所述燃烧室的所述边缘之间的所述距离。
10.如权利要求8所述的方法,其中,减小所述距离包括使联接至所述火花塞的调整套筒的所述膨胀元件收缩,所述收缩使所述火花塞移位以减小所述距离。
11.如权利要求10所述的方法,其中,增加所述距离包括使所述膨胀元件膨胀,所述膨胀使所述火花塞移位以增加所述距离。
12.如权利要求10所述的方法,其中,所述膨胀元件包括热敏材料。
13.如权利要求10所述的方法,其中,所述膨胀元件包括联接至所述热敏材料的弹簧元件。
14.如权利要求8所述的方法,进一步包括,基于所述燃烧室中的所述点火火花位置,调整转送至所述火花塞的信号,从而提供所述点火火花。
15.一种方法,所述方法包括:
确定火花塞相对于内燃发动机的燃烧室的边缘的位置;并且
调整至所述火花塞的信号,以调节在所述燃烧室内的燃料混合物的点火。
16.如权利要求15所述的方法,其中,在低于阈值的发动机运转温度下,所述火花塞移动至第一位置处,在所述第一位置处点火火花位于距所述燃烧室的所述边缘的第一距离处。
17.如权利要求16所述的方法,其中,在高于所述阈值的发动机运转温度下,所述火花塞移动至第二位置处,在所述第二位置处所述点火火花位于距所述燃烧室的所述边缘的第二距离处,所述第二距离小于所述第一距离。
18.如权利要求15所述的方法,其中,调整所述信号包括调整所述火花塞的点火正时。
19.如权利要求15所述的方法,其中,调整所述信号包括调整转送至所述火花塞的电压。
20.如权利要求16所述的方法,其中,所述火花塞通过联接所述火花塞的膨胀元件沿所述火花塞的纵向轴线移动。
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