[发明专利]车辆燃油表的控制方法、控制系统和车辆

权利要求书

1.一种车辆燃油表的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取第一燃油值和第二燃油值，其中，所述第一燃油值为点火开关处于关闭状态第一预设时间后的燃油测量值，所述第二燃油值为所述点火开关处于打开状态第二预设时间后的燃油测量值；

在车辆处于停止状态下且所述点火开关由关闭状态变为打开状态时，根据所述第一燃油值和所述第二燃油值的差值确定所述车辆的燃油表的显示值。

2.根据权利要求1所述的车辆燃油表的控制方法，其特征在于，所述根据所述第一燃油值和所述第二燃油值的差值确定所述车辆的燃油表的显示值包括：

当所述第一燃油值和所述第二燃油值的差值大于等于第一差值阈值时，控制所述车辆的燃油表的显示值为所述第二燃油值；

当所述第一燃油值和所述第二燃油值的差值小于所述第一差值阈值且大于第二差值阈值时，控制所述燃油表的显示值为当前的燃油测量值；

其中，所述第二差值阈值小于所述第一差值阈值。

3.根据权利要求1所述的车辆燃油表的控制方法，其特征在于，还包括：

当所述点火开关变为关闭状态所述第一预设时间内，所述点火开关又变为开启状态时，控制所述车辆的燃油表的显示值为所述点火开关关闭时的显示值。

4.根据权利要求1所述的车辆燃油表的控制方法，其特征在于，还包括：

在所述点火开关处于开启状态且发动机转速大于预设发动机转速时，判断所述当前车速是否处于预设车速区间内，

如果所述当前车速不处于所述预设车速区间内，则根据实际油耗乘以第一修正系数更新所述燃油表的显示值；

如果所述当前车速处于所述预设车速区间内，当所述燃油表的显示值与所述第二燃油值的差值大于第三差值阈值且持续时间超过第三预设时间时，则根据实际油耗乘以第二修正系数更新所述燃油表的显示值。

5.根据权利要求1所述的车辆燃油表的控制方法，其特征在于，还包括：

在所述点火开关处于开启状态、发动机转速小于等于预设发动机转速且车速为零时，判断所述第二燃油值和第三燃油值之间的差值是否大于等于第四差值阈值，

如果所述第二燃油值和所述第三燃油值之间的差值是否大于等于所述第四差值阈值，则按照所述预设调节速度调节将所述燃油表的显示值逐渐调节为当前燃油测量值。

6.一种车辆燃油表的控制系统，其特征在于，包括：

燃油表(210)，用于显示车辆的燃油值；

燃油值获取模块(220)，用于获取第一燃油值和第二燃油值，其中，所述第一燃油值为点火开关处于关闭状态第一预设时间后的燃油测量值，所述第二燃油值为所述点火开关处于打开状态第二预设时间后的燃油测量值，所述第二预设时间的时间长度大于所述点火开关点火周期的时间长度；

控制模块(230)，用于在所述车辆处于停止状态下且所述点火开关由关闭状态变为打开状态时，根据所述第一燃油值和所述第二燃油值的差值确定所述车辆的燃油表的显示值。

7.根据权利要求6所述的车辆燃油表的控制系统，其特征在于，所述根据所述第一燃油值和所述第二燃油值的差值确定所述车辆的燃油表的显示值包括：

当所述第一燃油值和所述第二燃油值的差值大于等于第一差值阈值时，控制所述车辆的燃油表的显示值为所述第二燃油值；

当所述第一燃油值和所述第二燃油值的差值小于所述第一差值阈值且大于第二差值阈值时，控制所述燃油表的显示值为当前的燃油测量值；

其中，所述第二差值阈值小于所述第一差值阈值。