[发明专利]一种基于深度学习和熵模型的交通事件检测方法有效
申请号: | 201710045525.0 | 申请日: | 2017-01-22 |
公开(公告)号: | CN108345894B | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 赵英;麻越;江龙;邓家勇;郑全新;王亚涛;张磊;黄刚;郭俊 | 申请(专利权)人: | 北京同方软件有限公司 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;G06N3/08 |
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地址: | 100083 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通事件 交通事件检测 熵模型 突变 卷积神经网络 可信度参数 视频流图像 正反比关系 分析图像 局部特征 模型检测 事件分类 事件概率 事件类别 视频图像 智能交通 分类 检测 子段 学习 视频 全局 | ||
1.一种基于深度学习和熵模型的交通事件检测方法,其方法步骤为:
1)训练用于交通事件分类的卷积神经网络模型:
收集不同类型的交通事件图像或视频段素材,根据不同事件进行分类编号;再将样本传入卷积神经网络模型,卷积神经网络中的样本集是由形如:(输入向量,理想输出向量)的向量对构成,经过向前传播和向后传播两个阶段完成对网络参数的训练;
训练算法主要包括四步,这四步被分为两个阶段:
第一阶段,向前传播阶段:
a)从样本集中取一个样本(X,Yp),将X输入网络;
b)计算相应的实际输出Op;
在此阶段,信息从输入层经过逐级的变换,传送到输出层;这个过程也是网络在完成训练后正常运行时执行的过程;在此过程中,网络执行的是计算,即是输入与每层的权值矩阵相点乘,得到最后的输出结果:
Op=Fn(…(F2(F1(XpW(1))W(2))…)W(n))
第二阶段,向后传播阶段:
计算实际输出Op与相应的理想输出Yp的差;
按极小化误差的方法反向传播调整权矩阵;
2)根据所述的卷积神经网络模型对输入的视频流图像或视频子段进行事件类别分类:
输入视频流图像或子段到卷积神经网络模型中,提取每帧图像或子段的卷积神经网络特征并按照事件类别分类,得到每帧图像或子段的分类结果;
3)根据所述事件分类结果,计算一段事件内的熵值:
熵值的计算包括时间和空间两个方面;空间上,在单帧图像上获取相应的全局及局部特征,将提取出来的特征按照某种分类方式进行分类,根据分类情况得到所有聚类的概率分布,并由熵值计算公式获得当前帧或视频子段空间上的熵值;
时间上,结合每一帧或每一段视频的卷积神经网络特征分类,分析一段时间内的所有帧图像或视频子段的事件分类结果,根据结果分布获得每种交通事件的概率分布,并由此计算一段时间内时间上的熵值;
4)根据所述熵值,判断是否发生交通事件:
根据时间、空间上的熵值和一段时间上的事件类型分布来分析交通事件,具体步骤为:
设(i=1,…n)为多帧图像或子段的空间熵值序列,为时间域事件概率分布的熵值;
(1)空间域熵值大小分析:以(i=1,…n)的均值来分析其稳定程度:
(2)空间域熵值稳定趋势分析:以(i=1,…n)的方差来分析其稳定程度:
(3)时间域熵值分析:
(4)根据、Var、及事件类型构造事件发生的可信度参数,并判断事件发生;可定义有关、Var的正比、反比系数:
根据不同事件概率与熵值大小、稳定性的正反比关系,计算可信度参数。
2.如权利要求1所述基于深度学习和熵模型的交通事件检测方法,其特征在于,所述卷积神经网络模型具体为多类分类器,以及是通过多个交通事件样本预先训练得到的。
3.如权利要求2所述基于深度学习和熵模型的交通事件检测方法,其特征在于,所述时间域上熵值判断方法为事件分布越集中,熵值越小,事件的可能性越大。
4.如权利要求3所述基于深度学习和熵模型的交通事件检测方法,其特征在于,所述空间域上熵值判断方法为熵值越大,发生事件的可能性越大。
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