[发明专利]一种金刚石颗粒增强铝基制动耐磨复合材料及制备方法

权利要求书

1.一种用金刚石颗粒增强铝基复合材料制备高速铁路列车的制动耐磨部件的方法，其特征是：

选用粒度范围为5-15μm的高导热高硬度金刚石颗粒作为增强相，对该金刚石颗粒进行表面改性处理；

将表面改性处理后的金刚石颗粒与铝合金粉末混合形成混合粉末，控制增强相体积分数为5-25％；

将混合粉末填充于模具中，利用惰性气体氩气提供成形压力，驱动铝合金熔体填充间隙并实现结合，最终获得所述复合材料及相应制动耐磨部件；

其中，所述铝合金粉末的主要合金元素铜含量为1-3wt.％，铝合金熔体中主要合金硅含量为7-12wt.％；

其中，所述表面改性处理具体为：对所述金刚石颗粒进行表面金属化预处理，所述金刚石颗粒与25-75μm金属钛粉末按摩尔配比40:1-10:1进行均匀混合，利用氯盐提供盐浴环境，在800-900℃条件下保温15-90min，随炉冷却后去离子水溶除氯盐，经过分筛处理，获得表面改性金刚石颗粒；

所述模具为石墨模具，将填充混合粉末的石墨模具放置于成形设备中，当真空度小于0.1Pa后，首先对所述模具在250℃预热处理20min，随后将铝合金加热至750-950℃，在各向同性高压惰性气体氩气快速提供0.1-2.0MPa条件下熔渗成形以有效降低成形压力及液流扰动从而消除缺陷并促进致密化，进一步提高所述复合材料的组织和性能稳定性，保温保压5-30min后，随炉冷却，脱模取样。

2.一种高速铁路列车的制动耐磨部件，其特征在于采用权利要求1所述方法制备。