[发明专利]复合齿轮箱壳在审
| 申请号： | 201710041701.3 | 申请日： | 2017-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN106989163A | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | W.R.龙克;G.C.格梅因哈德特 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F16H57/032 | 分类号： | F16H57/032;F16H57/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 严志军,安文森 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 复合 齿轮箱 | ||
【权利要求书】：
1.一种壳，所述壳包括：
聚合物；
加强材料；
热传导填充物；
第一壳构件，其由所述聚合物限定使得所述加强材料和所述热传导填充物嵌入所述聚合物内；且
其中所述热传导填充物构造成使得热量可被动地传导通过所述第一壳构件。
2.根据权利要求1所述的壳，其特征在于，所述壳构件具有第一侧和第二侧，且所述热传导填充物构造成提供热传导通路使得热量可从所述第一侧被动地传导至所述第二侧。
3.根据权利要求2所述的壳，其特征在于，所述热传导通路是不连续的。
4.根据权利要求2所述的壳，其特征在于，所述热传导填充物包括碳纳米管。
5.根据权利要求2所述的壳，其特征在于，所述热传导填充物包括碳纳米纤维。
6.根据权利要求2所述的壳，其特征在于，所述热传导填充物包括切短纤维。
7.根据权利要求2所述的壳，其特征在于，所述壳构造成飞行器齿轮箱壳。
8.根据权利要求1所述的壳，其特征在于，所述第一壳构件连接至第二壳构件。
9.根据权利要求8所述的壳，其特征在于，所述第二壳构件由金属形成。
10.根据权利要求8所述的壳，其特征在于，所述第二壳构件包括聚合物、加强材料和热传导填充物。
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