[发明专利]一种汽车座椅颠簸测试机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车座椅颠簸测试机构。

背景技术

汽车座椅尤其是汽车的主要部件，其舒适性和耐用性关乎座椅的品质。在使用中座椅会遇到颠簸和晃动的情况，在这种情况下也考验着座椅的使用寿命。因此对于座椅也需要进行相应的实验测试，包括模拟颠簸和晃动的测试。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车座椅颠簸测试机构，该汽车座椅颠簸测试机构可以模拟座椅的颠簸和晃动测试，以验证汽车座椅的性能和使用寿命。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种汽车座椅颠簸测试机构，包括上安装板、第一连接板、转盘、凸轮和底座，所述上安装板的底部设置有安装座，所述第一连接板的一端与安装座活动连接，所述第一连接板的另一端与转盘活动连接，所述转盘与凸轮之间设置有第二连接板，所述第二连接板的一端与所述转盘活动连接，所述第二连接板的另一端与所述凸轮的小端活动连接，所述底座上设置有支架，所述凸轮与的支架的顶部活动连接，所述凸轮的大端设置有连接臂，所述连接臂的一端与所述凸轮的大端连接，所述连接臂的另一端设置有安装臂。

在本发明一个较佳实施例中，所述安装臂上设置有安装孔。

在本发明一个较佳实施例中，所述安装座上设置有可转动的转轴，所述第一连接板的所述一端穿过所述转轴，所述第一连接板的所述一端可以绕所述转轴转动。

在本发明一个较佳实施例中，所述第二连接板的两端均设置有可转动的转轴，所述第二连接板的两端通过所述转轴分别与所述转盘和所述凸轮的小端活动连接。

本发明的有益效果是：本发明的汽车座椅颠簸测试机构可以模拟座椅的颠簸和晃动测试，以验证汽车座椅的性能和使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明汽车座椅颠簸测试机构的结构示意图。

附图中各部件的标记如下：1、上安装板，2、底座，3、转轴，4、第一连接板，5、转盘，6、第二连接板，7、支架，8、凸轮，9、连接臂，10、安装臂，11、安装孔,12、安装座。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例：

请参阅图1，本发明的汽车座椅颠簸测试机构包括上安装板1、第一连接板4、转盘5、凸轮8和底座2，所述上安装板1的底部设置有安装座12，所述第一连接板4的一端与安装座12活动连接，所述第一连接板4的另一端与转盘5活动连接，所述转盘5与凸轮8之间设置有第二连接板6，所述第二连接板6的一端与所述转盘5活动连接，所述第二连接板6的另一端与所述凸轮8的小端活动连接，所述底座2上设置有支架7，所述凸轮8与的支架7的顶部活动连接，所述凸轮8的大端设置有连接臂9，所述连接臂9的一端与所述凸轮8的大端连接，所述连接臂9的另一端设置有安装臂10。所述安装臂10上设置有安装孔11。

优选的，所述安装座12上设置有可转动的转轴3，所述第一连接板4的所述一端穿过所述转轴3，所述第一连接板4的所述一端可以绕所述转轴3转动。

优选的，所述第二连接板6的两端均设置有可转动的转轴3，所述第二连接板6的两端通过所述转轴3分别与所述转盘5和所述凸轮8的小端活动连接。

汽车座椅装置通过安装孔11安装在安装臂10上，动力机构带动转盘5转动，进而带动第二连接板6摆动。第二连接板6的摆动带动凸轮8转动，使连接臂9和安装臂10产生摆动，随着凸轮8的转动，安装臂10产生起伏运动，类似座椅的颠簸运动，对汽车座椅的抗颠簸性能进行测试。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。