[发明专利]自动换挡控制装置及方法在审
| 申请号： | 201710029682.2 | 申请日： | 2017-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN107061709A | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 林毓培;段小燕 | 申请（专利权）人： | 深圳前海翔宇投资管理有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H61/04 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 刘锋 |
| 地址： | 518052 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路鲤鱼门街1号前*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自动 换挡 控制 装置 方法 | ||
1.一种自动换挡控制装置，其特征在于，包括控制器，所述控制器用于获取电动车的车速和挡位信息，并根据预设的车速信息和挡位信息之间的对应关系，在所述电动车的车速信息和档位信息不对应时，控制所述电动车换挡。
2.根据权利要求1所述的自动换挡控制装置，其特征在于，所述自动换挡控制装置包括车速传感器和挡位传感器；所述车速传感器用于测定电动车的车速信息，并将所测定的车速信息发送给所述控制器；所述挡位传感器用于测定电动车的挡位信息，并将所测定的挡位信息发送给所述控制器。
3.根据权利要求1所述的自动换挡控制装置，其特征在于，所述自动换挡控制装置还包括换挡电机模块，所述换挡电机模块能够控制所述换挡电机的旋转方向和输出至拨叉轴的转矩。
4.根据权利要求3所述的自动换挡控制装置，其特征在于，所述自动换挡控制装置还包括角位移传感器，所述角位移传感器用于测定拨叉轴的角位移信息。
5.根据权利要求3中所述的自动换挡控制装置，其特征在于，所述自动换挡控制装置还包括驱动电机模块，所述驱动电机模块能够控制所述驱动电机输出至变速箱的转矩。
6.根据权利要求1－5中任一项所述的自动换挡控制装置，其特征在于，所述自动换挡控制装置还包括通讯模块，所述通讯模块能够判断车速和挡位信息之间的关系是否与预设的对应关系对应，当不对应时，通讯模块向控制器发出换挡指令。
7.一种自动换挡控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤S1：获取电动车的车速和挡位信息；
步骤S2：判断车速和挡位信息之间的关系是否符合预设的对应关系；
步骤S3：车速和挡位信息之间的关系不符合预设的对应关系时，控制电动车换挡。
8.根据权利要求7所述的自动换挡控制方法，其特征在于，所述步骤S3包括以下步骤：
步骤S30：控制换挡电机进行摘挡操作；
步骤S31：控制换挡电机进行挂档操作。
9.根据权利要求8所述的自动换挡控制方法，其特征在于，所述步骤S3还包括以下步骤：
步骤S32：控制驱动电机进行卸载操作；
步骤S33：控制驱动电机进行调速操作；
所述步骤S32设置在步骤S30之前，所述步骤S33设置在步骤S30和步骤S31之间。
10.根据权利要求9所述的自动换挡控制方法，其特征在于，所述步骤S3还包括步骤S34：控制驱动电机进行加载操作，所述步骤S34设置在步骤S31之后。
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