[发明专利]吊钩机构及其工作状态的转换方法以及塔机有效
申请号: | 201710010534.6 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN106744263B | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 胡涛;刘圣平;冯军 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/14 | 分类号: | B66C1/14 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 李雪,李翔 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊钩 机构 及其 工作 状态 转换 方法 以及 | ||
技术领域
本发明涉及工程机械,具体地,涉及一种吊钩机构及其工作状态的转换方法以及塔机。
背景技术
塔机,即“塔式起重机”简称,是用于建筑施工中的一种起重设备。
塔机通过多个滑轮和吊钩的配合起吊重物,根据滑轮的数量及牵引绳的绕线方式不同,起吊的倍率也不同,例如塔机可通过二倍率、三倍率、四倍率等工作状态起吊重物,此处的倍率为牵引绳收起的总长度与重物上升高度的倍数关系,并且倍率越高,作用于牵引绳的负载越小。在起吊重量较小时,可以低倍率工作状态起吊,而起吊重量较大时,可以高倍率工作状态起吊。
塔机的吊钩机构可以在不同倍率的工作状态之间转换,目前使用的吊钩机构在转换不同工作状态时结构变化相对较大,往往需要在吊钩机构上增加或去除一些辅助部件,增加了操作量和操作时间,并且在一些工作状态下,牵引绳的某些部分以倾斜角度延伸,存在水平分力,造成吊钩机构容易产生水平位移,工作状态不稳定。
发明内容
本发明的目的是提供一种起吊倍率的转换效率更高的吊钩机构。
为了实现上述目的,本发明提供了一种吊钩机构,其中,该吊钩机构包括:臂尖节,该臂尖节安装有牵引装置;主吊钩,该主吊钩具有第一滑轮、第二滑轮和吊钩;滑轮架,该滑轮架包括第三滑轮,并且该滑轮架固定于所述臂尖节;副吊钩,所述副吊钩包括第四滑轮;牵引绳,该牵引绳的第一端通过所述牵引装置牵引,并且第二端设置有连接部;其中,所述副吊钩能够选择性地可拆卸地连接于所述主吊钩或所述滑轮架,所述牵引绳依次绕过所述第一滑轮、所述第四滑轮和所述第二滑轮,并且所述牵引绳的第二端通过所述连接部能够选择性地连接于所述滑轮架或所述副吊钩。
优选地,该吊钩机构能够选择性地以第一状态、第二状态及第三状态工作,在所述第一状态下,所述副吊钩连接于所述滑轮架,所述牵引绳依次绕过所述第一滑轮、所述第四滑轮和所述第二滑轮,并且所述连接部连接于所述滑轮架;在所述第二状态下,所述副吊钩连接于所述主吊钩,所述牵引绳依次绕过所述第一滑轮、所述第四滑轮、所述第二滑轮以及所述第三滑轮,并且所述连接部连接于所述副吊钩;在所述第三状态下,所述副吊钩连接于所述主吊钩,所述牵引绳依次绕过所述第一滑轮、所述第四滑轮和所述第二滑轮,并且所述连接部连接于所述滑轮架。
优选地,所述第一滑轮、所述第二滑轮以及所述第四滑轮直径相同,所述第三滑轮的直径为所述第一滑轮直径的1.3-1.6倍,所述第一滑轮和所述第二滑轮等高设置,所述第四滑轮的旋转轴线对齐于所述第一滑轮和所述第二滑轮的旋转轴线的连线中点。
优选地,所述牵引装置安装于所述臂尖节沿水平方向的第一端,所述滑轮架安装于所述臂尖节沿水平方向的第二端,所述滑轮架形成有分别对齐于所述第三滑轮的两个竖直切线的两个连接点,其中一个所述连接点能够连接于所述副吊钩并竖直对齐于所述第四滑轮的旋转轴线,另一个所述连接点能够连接于所述牵引绳的所述连接部,所述第三滑轮的旋转轴线与所述牵引装置的水平距离为所述第一滑轮直径的2-2.4倍。
优选地,所述臂尖节设有辅助吊挂点,所述主吊钩设有辅助吊挂孔,所述吊钩机构还包括吊绳,所述吊绳能够穿过所述辅助吊挂孔将所述主吊钩吊挂于所述辅助吊挂点。
优选地,所述连接部包括牵引绳防扭装置。
优选地,所述副吊钩的下端形成有定位凹槽并且所述主吊钩的上端形成有定位凸块,或者所述副吊钩的下端形成有定位凸块并且所述主吊钩的上端形成有定位凹槽,在所述定位凸块插入所述定位凹槽的状态下,所述副吊钩能够安装于所述主吊钩。
优选地,所述滑轮架包括彼此层叠间隔的两个夹板,所述第三滑轮夹持在两个所述夹板之间,两个所述夹板上可拆卸地穿设有挡绳销轴,所述挡绳销轴围绕所述第三滑轮设置,并且所述挡绳销轴的竖直高度不低于所述第三滑轮的旋转轴线。
优选地,所述牵引装置包括定滑轮或卷扬装置。
另外,本发明还提供了一种吊钩机构的工作状态的转换方法,其中,所述吊钩机构为以上方案所述的吊钩机构,所述转换方法包括所述吊钩机构由所述第一状态向所述第二状态转换的方法:将所述主吊钩提升到与所述滑轮架接近的高度;将所述副吊钩连接于所述主吊钩,并且解除所述副吊钩与所述滑轮架之间的连接;解除所述连接部与所述滑轮架的连接,将所述牵引绳的第二端绕过所述第三滑轮,并且将所述连接部连接于所述副吊钩。
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