[发明专利]用于车辆的两阶段事件驱动的移动装置追踪有效
申请号: | 201710007057.8 | 申请日: | 2017-01-05 |
公开(公告)号: | CN107009977B | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 乔伊·蕾·格鲁佛;贾斯廷·迪卡欧;斯科特·斯迈瑞卡;科里·梅隆 | 申请(专利权)人: | 利维奥有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;G07C9/00;H04W4/02 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根州*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 阶段 事件 驱动 移动 装置 追踪 | ||
本公开涉及用于车辆的两阶段事件驱动的移动装置追踪。一种车辆可包括围绕车辆的车门的无线信号传感器。车辆的处理器可被配置为:从所述无线信号传感器捕获当所述车门中的一个被打开时的初始数据快照以及当所述车门中的所述一个被关闭时的最终数据快照,并且当所述初始数据快照和所述最终数据快照两者都指示移动装置与所述车门中的所述一个最接近时,将所述移动装置分配给与所述车门中的所述一个关联的座椅区域。
本申请要求于2016年1月5日提交的第62/275,055号美国专利申请的权益,该美国专利申请的公开内容在此通过引用被全部包含于此。
技术领域
本公开的多个方面总体上涉及一种用于追踪进入或离开车辆的移动装置的两阶段事件驱动方法。
背景技术
个人装置(诸如,智能电话和可穿戴装置)的销售持续增涨。因此,更多的个人装置被用户带入机动车环境中。智能电话已经可在一些车辆型号中被用于访问各种各样的车辆信息,以启动车辆以及打开车窗和车门。一些可穿戴装置能够向驾驶员提供实时的导航信息。装置制造商正在实施用于使得他们品牌的个人装置能够更加无缝地整合到驾驶体验中的架构。
发明内容
在第一说明性实施例中,一种系统包括:无线信号传感器,围绕车辆的车门;处理器,被配置为:从所述无线信号传感器捕获当所述车门中的一个被打开时的初始数据快照以及当所述车门中的所述一个被关闭时的最终数据快照,并且当至少所述初始数据快照和所述最终数据快照两者都指示移动装置与所述车门中的所述一个最接近时,将所述移动装置分配给与所述车门中的所述一个关联的座椅区域。
在第二说明性实施例中,一种方法包括:从围绕车辆的车门的无线信号传感器捕获当所述车门中的一个被打开时的初始数据快照和当所述车门中的所述一个被关闭时的最终数据快照;当至少所述初始数据快照和所述最终数据快照两者都指示移动装置与所述车门中的所述一个最接近时,将所述移动装置分配给与所述车门中的所述一个关联的座椅区域;将与所述移动装置关联的设置应用到所述座椅区域。
根据本发明的一个实施例,所述方法还包括:由所述无线信号传感器作为蓝牙低能耗外围设备进行通告;由所述移动装置作为蓝牙低能耗中心设备对蓝牙低能耗外围设备进行扫描,以识别所述无线信号传感器。
根据本发明的一个实施例,所述方法还包括:响应于从车身控制器接收到所述车门中的所述一个被打开的指示,捕获所述初始数据快照;响应于从车身控制器接收到所述车门中的所述一个被关闭的指示,捕获所述最终数据快照。
在第三说明性实施例中,一种包括指令的非暂时性计算机可读介质,其中,所述指令在被与围绕车辆的车门的无线信号传感器通信的车辆的处理器执行时使得车辆执行以下处理:响应于从车身控制器接收到所述车门中的一个被打开的指示,从所述无线信号传感器捕获初始数据快照;响应于从车身控制器接收到所述车门中的所述一个被关闭的指示,从所述无线信号传感器捕获最终数据快照;当所述初始数据快照和所述最终数据快照两者都指示移动装置与所述车门中的所述一个最接近时,将所述移动装置分配给与所述车门中的所述一个关联的座椅区域;将与所述移动装置关联的设置应用到所述座椅区域。
根据本发明的一个实施例,所述初始数据快照包括当所述车门中的所述一个被打开时在车辆附近的移动装置的信号强度信息和属性信息,所述最终数据快照包括当所述车门中的所述一个被关闭时在车辆附近的移动装置的信号强度信息和属性信息,所述非暂时性计算机可读介质还包括指令,其中,所述指令在被所述处理器执行时使得车辆执行以下处理:通过包括在所述属性信息中的唯一标识符来识别所述移动装置。
根据本发明的一个实施例,所述非暂时性计算机可读介质还包括指令,其中,所述指令在被所述处理器执行时使得车辆执行以下处理:从所述无线信号传感器周期性地捕获当所述车门中的所述一个处于打开状态时的中间数据快照;仅仅当所述中间数据快照进一步指示所述移动装置与所述车门中的所述一个最接近时,将所述移动装置分配给与所述车门中的所述一个关联的座椅区域。
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