[发明专利]一种利用总线控制多用途喇叭的方法和电路有效
申请号: | 201680086576.1 | 申请日: | 2016-05-11 |
公开(公告)号: | CN109311421B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 万喻 | 申请(专利权)人: | 万喻 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;G10K9/12;H03J3/20 |
代理公司: | 北京亿腾知识产权代理事务所(普通合伙) 11309 | 代理人: | 陈霁 |
地址: | 150060 *** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 总线 控制 多用途 喇叭 方法 电路 | ||
一种利用总线控制多用途喇叭的方法和电路,所述电路包括:总线信号收发单元(110),用于通过总线对车载电脑控制器的喇叭控制指令进行收发;控制单元(120),用于根据所述喇叭控制指令,生成符合当前场景的喇叭发声信号;喇叭发音单元(130),用于根据所述喇叭发声信号进行发声。通过应用所述方法和电路,将喇叭通过总线与车载电脑控制器连接,由车载电脑控制器对喇叭发声进行控制,可同时满足车载等交通工具及工程机械上多种不同用途的喇叭的发声要求。
技术领域
本发明涉及车辆用喇叭,尤其涉及一种利用总线控制多用途喇叭的方法和电路。
背景技术
目前,为了保证行驶安全和使用过程中便捷,在汽车、叉车等各种机动车辆、和挖掘机、起重机、推土机等工程机械上,使用了很多发声装置进行提示。
由于车辆中存在多种用途的喇叭,因此,对喇叭的发音频率、频谱及发声方式和声压级要求也是不同的。例如,保证行车安全的汽车鸣叫喇叭;驻车时车辆上锁提示音喇叭;驻车时车辆防盗报警用的警报声喇叭;倒车的警示音喇叭;车辆转向提示音喇叭;行李箱开关时用的提示音喇叭;防撞雷达报警喇叭;电动车行车模拟音喇叭等车载各种用途的警示提示音喇叭。上述多种用途的喇叭,在一定程度上可以为用户在使用车辆时带来方便,但多种用途的喇叭同时存在一个车辆中时,使得整车电路过于复杂,增加了成本。
发明内容
本发明提供了一种利用总线控制多用途喇叭的方法和电路,实现了多种用途的喇叭同时存在一个车辆中时,简化整车电路,降低车辆成本。
在第一方面,本发明实施例提供了一种利用总线控制多用途喇叭的电路,所述电路包括:
总线信号收发单元,用于通过总线对车载电脑控制器的喇叭控制指令进行收发;
控制单元,用于根据所述喇叭控制指令,生成符合当前场景的喇叭发声信号;
喇叭发音单元,用于根据所述喇叭发声信号进行发声。
进一步地,所述电路还包括:功率放大单元,用于对所述喇叭发声信号解码的目标信号进行功率放大;
所述喇叭发音单元还用于,根据功率放大后的所述喇叭发声信号解码的目标信号进行发声。
进一步地,所述电路还包括:电源单元,用于为所述电路提供稳压电源。
进一步地,所述总线具体包括:控制器局域网络CAN总线或局域互联网络LIN总线。
进一步地,所述控制单元具体为单片机。
进一步地,所述喇叭发音单元具体为压电式喇叭,或者为电磁式喇叭。
进一步地,所述总线信号收发单元由总线接口芯片,总线,第一电阻R1、第二电阻R2以及第一电容组成。
在第二方面,本发明实施例提供了一种利用总线控制多用途喇叭的方法,所述方法包括:
通过总线对车载电脑控制器的喇叭控制指令进行收发;
根据所述喇叭控制指令,生成符合当前场景的喇叭发声信号;
根据所述喇叭发声信号进行发声。
进一步地,所述根据所述喇叭控制指令,生成符合当前场景的喇叭发声信号之后还包括:对所述喇叭发声信号解码的目标信号进行功率放大;
所述根据所述喇叭发声指令进行发声具体包括:根据功率放大后的所述喇叭发声信号解码的目标信号进行发声;
所述喇叭发声信号包括:保证行车安全的汽车鸣叫喇叭发声信号;驻车时车辆上锁提示音喇叭发声信号;驻车时车辆防盗报警用的警报声喇叭发声信号;倒车的警示音喇叭发声信号;车辆转向提示音喇叭发声信号;行李箱开关时用的提示音喇叭发声信号;防撞雷达报警喇叭发声信号;电动车行车模拟音喇叭发声信号。
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