[发明专利]变速装置

权利要求书

1.一种变速装置，安装于具有能够进行自动停止和自动启动的原动机的车辆，利用通过多个接合构件的接合或分离而变更的变速挡对来自该原动机的动力进行变速并传递至车轴，

该变速装置包括：

油压控制装置，具有使用来自所述原动机的动力供给工作油的泵和对从所述泵供给的工作油的油压进行蓄积的蓄压器，该油压控制装置控制从所述泵或所述蓄压器供给的工作油，使所述多个接合构件分别接合；

启动时控制部，在所述原动机随着所述车辆的行驶要求而从自动停止状态启动时，以将所述蓄压器所蓄积的工作油放出，并供给至所述多个接合构件中的规定的接合构件的油压伺服器的方式控制所述油压控制装置；

蓄压器油压获取部，获取所述蓄压器所蓄积的工作油的油压；

自动停止允许部，在所述原动机运转中规定的条件成立时，允许执行所述原动机的自动停止，所述规定的条件包括至少所获取的所述蓄压器的油压达到了目标油压；以及

目标油压变更部，基于所述车辆的状态对所述目标油压进行变更，

该变速装置具有检测换挡位置的换挡位置传感器，

所述目标油压变更部基于在所述原动机运转中检测出的所述换挡位置，对所述目标油压进行变更，

该变速装置具有驻车锁止装置，在检测出的所述换挡位置为驻车挡位时，该驻车锁止装置执行驻车锁止以使所述车轴不旋转，在检测出的所述换挡位置为所述驻车挡位以外的挡位时，该驻车锁止装置使用从所述泵或所述蓄压器供给的工作油来解除所述驻车锁止，

所述目标油压变更部将在所述原动机运转中检测出的所述换挡位置为所述驻车挡位的情况下的所述目标油压，变更为比在所述原动机运转中检测出的所述换挡位置为所述驻车挡位以外的挡位的情况下的所述目标油压更高的油压。

2.如权利要求1所述的变速装置，其中，

在所述原动机随着所述车辆的起步要求而从自动停止状态启动时，所述启动时控制部以在检测出的所述换挡位置为第一行驶挡位时形成第一变速挡的方式控制所述油压控制装置，并且以在检测出的所述换挡位置为第二行驶挡位时形成第二变速挡的方式控制所述油压控制装置，该第二变速挡相比所述第一变速挡，接合的接合构件的数量多，

所述目标油压变更部将在所述原动机运转中检测出的所述换挡位置为所述第二行驶挡位的情况下的所述目标油压，变更为比在所述原动机运转中检测出的所述换挡位置为所述第一行驶挡位的情况下的所述目标油压更高的油压。

3.如权利要求1或2所述的变速装置，其中，

该变速装置具有起步用变速挡设定部，该起步用变速挡设定部设定接合的接合构件的数量不同的多个变速挡中的任一变速挡作为所述车辆起步时的变速挡，

所述目标油压变更部将在所述车辆起步时的变速挡被设定为接合的接合构件的数量多的变速挡的情况下的所述目标油压，变更为比在所述车辆起步时的变速挡被设定为接合的接合构件的数量少的变速挡的情况下的所述目标油压更高的油压。

4.如权利要求1或2所述的变速装置，其中，

该变速装置具有判定是否在拥堵路段行驶的拥堵路段行驶判定部，

所述目标油压变更部将在判定为在所述拥堵路段行驶的情况下的所述目标油压，变更为在未判定为在所述拥堵路段行驶的情况下的所述目标油压更低的油压。