[发明专利]控制移动终端去附着的方法和装置

说明书

本发明实施例涉及控制移动终端去附着的方法和装置。该方法包括：移动终端关闭时，启动第一定时器并向网络设备发送关闭指示信息，该关闭指示信息用于指示该移动终端已关闭，以便于该网络设备开启第二定时器，该第二定时器与该第一定时器同步计时；当该第一定时器超时时该移动终端仍没有重新开启时，该移动终端执行去附着操作。本发明实施例的控制移动终端去附着的方法和装置，能够有效降低ATTACH/DETACH流程的信令开销，尤其是较为频繁进行ATTACH/DETACH操作的V2X等业务，还可以提升系统效率，降低移动终端首次接入的时延。

技术领域

本发明涉及通信领域，尤其涉及控制移动终端去附着的方法和装置。

背景技术

现有长期演进(Long Term Evolution，简称“LTE”)技术中，当处于非注册状态(EMM-DEREGISTERED)的终端希望回到注册状态(EMM-REGISTERED)时，终端就会发起附着(ATTACH)流程，该流程为非接入子层(Non-access stratum，简称“NAS”)流程，例如终端开机或者插入SIM卡(客户识别模块Subscriber Identity Module)，都属于从非注册状态回到注册状态，需要进行附着流程。该流程是承载在接入子层(AS)流程之上的，即需要接入子层先完成下行同步、随机接入、连接建立之后，再通过NAS层信令，交互附着请求(ATTACHREQUEST)、附着接受(ATTACH ACCEPT)和附着完成(ATTACH COMPLETE)等信令。

现有LTE系统正在讨论引入基于LTE技术的车对外界的信息交换(Vehicle to X，简称“V2X”)系统，其中移动终端由传统的终端，如手机或电脑，转变为行驶的车辆(vehicle)。汽车与普通终端的行为模式不大一样，即大部分汽车每天行驶的时间是有限的，汽车关闭与开启的频繁程度远超于传统终端，每次都需要采取传统的附着/去附着(ATTACH/DETACH)方式去对汽车类终端进行注册/去注册管理，例如：车主驾驶汽车去邮局、超市、商场等场所，做短暂停留，即需要汽车进行一次DETACH/ATTACH流程；或者，车主驾驶汽车送人去机场，做短暂停留，即需要汽车进行一次DETACH/ATTACH流程；又或者，车主驾驶汽车在路边等候另一搭乘人，短暂关闭车辆，即需要汽车进行一次DETACH/ATTACH流程。

以上场景说明，尽管现有ATTACH/DETACH流程可以在基于LTE技术的V2X系统中使用，即类似于现有终端，当车辆启动时进行ATTACH，车辆关闭时进行DETACH，但是，汽车关闭与开启的较为频繁，如果仍然采取传统的ATTACH/DETACH方式去对汽车类终端进行注册/去注册管理，则可能造成大量不必要的信令浪费，并且对于汽车初次启动接入时延造成影响。

发明内容

本发明提供了一种控制移动终端去附着的方法和装置，能够减少信令开销，提升系统效率。

第一方面，提供了一种控制移动终端去附着的方法，该方法包括：移动终端关闭时，启动第一定时器并向网络设备发送关闭指示信息，该关闭指示信息用于指示该移动终端已关闭，以便于该网络设备开启第二定时器，该第二定时器与该第一定时器同步计时；当该第一定时器超时时该移动终端仍没有重新开启时，该移动终端执行去附着操作。

因此，本发明实施例的控制移动终端去附着的方法，在移动终端关闭时启动定时器，并暂时不执行DETACH操作，若移动终端在定时器未超时时重新开启，则无需执行ATTACH操作；若移动终端直到定时器超时也没有重新开启，则移动终端和网络设备会在定时器超时时执行DETACH操作，这样可以有效降低ATTACH/DETACH流程的信令开销，尤其是较为频繁进行ATTACH/DETACH操作的V2X等业务，还可以提升系统效率，降低移动终端首次接入的时延。

可选地，该网络设备可以为接入网设备，也可以为核心网设备。