[发明专利]内燃机

权利要求书

1.一种内燃机，带有

- 至少一个活塞气缸单元(2)，

- 具有废气涡轮(3)的涡轮增压器(4)，

- 催化器(5)，其接通到所述至少一个活塞气缸单元(2)和所述废气涡轮(3)之间，以及

- 调节设备(18)，

其特征在于，所述调节设备构造用于，如此调节流体输送设备(6)，以至于所述流体输送设备在所述内燃机(1)的如下状态中输送燃料空气混合物穿过所述催化器(5)，在该状态中在至少一个所述活塞气缸单元(2)中不发生燃烧和/或点燃。

2.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，所述流体输送设备(6)构造为所述涡轮增压器(4)的压缩机(7)，其中，设置有马达(8)用于驱动所述压缩机(7)。

3.根据权利要求2所述的内燃机，其特征在于，所述马达(8)的输出端(11)与所述涡轮增压器(4)的压缩机(7)和所述废气涡轮(3)的共同的轴(9)相连接。

4.根据权利要求2或3所述的内燃机，其特征在于，所述马达(8)电气实施且优选地可发电机式运行。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的内燃机，其特征在于，所述流体输送设备(6)构造为至少一个鼓风机(12)，其优选地前接所述涡轮增压器(4)的压缩机(7)和/或后接所述废气涡轮(3)。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的内燃机，其特征在于，设置有优选地可控制的或可调节的混合设备(13)，借助于其可制造所述燃料空气混合物。

7.根据权利要求6所述的内燃机，其特征在于，所述混合设备(13)根据流动布置在所述至少一个活塞气缸单元(2)和所述催化器(5)之间。

8.根据权利要求6或7所述的内燃机，其特征在于，所述可控制的或可调节的混合设备(13)与所述调节设备(18)连接且由其如此控制或调节，以至于当所述流体输送设备(6)激活时，所述混合设备(13)制造所述燃料空气混合物。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的内燃机，其特征在于，所述混合设备(13)为了供给以燃料而与用于所述内燃机的供给管路和/或燃料容器连接。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的内燃机，其特征在于，设置有用于绕过所述至少一个活塞气缸单元(2)的绕过管路(14)，其根据流动与用于空气或燃料空气混合物的至至少一个活塞气缸单元(2)的供应管路(15)和在所述至少一个活塞气缸单元(2)和所述催化器(5)之间的连接管路(16)相连接。

11.根据权利要求6和10所述的内燃机，其特征在于，所述混合设备(13)布置在所述连接管路(16)中且所述绕过管路(14)与所述连接管路(16)的连接根据流动布置在所述混合设备(13)前。

12.根据权利要求10或11所述的内燃机，其特征在于，在所述绕过管路(14)中设置有阻断阀(17)。

13.根据权利要求1至12中任一项所述的内燃机，其特征在于，所述流体输送设备(6)通过所述至少一个活塞气缸单元(2)形成。

14.根据权利要求6和权利要求13所述的内燃机，其特征在于，所述混合设备(13)通过如下装置形成，该装置构造成用于制造用于在所述至少一个活塞气缸单元(2)中燃烧的燃料空气混合物。

15.根据权利要求1至14中任一项所述的内燃机，其特征在于，所述催化器(5)具有优选地电气的附带加热装置。

16.一种用于准备尤其根据权利要求1至15中任一项所述的内燃机(1)的起动过程的方法，其中，所述内燃机(1)的催化器(5)在所述内燃机(1)的这样的状态中通过输送燃料空气混合物穿过所述催化器(5)而被预热和/或保持温热，在所述状态中不执行燃烧和/或点燃。

17.根据权利要求16所述的方法，其特征在于，流体输送设备(6)的马达(8)在所述内燃机(1)的燃烧运行期间发电机式地运行。

18.根据权利要求16或17所述的方法，其特征在于，所述燃料空气混合物在所述内燃机(1)的起动前和/或间歇地在停机时间期间被输送穿过所述催化器(5)。