[发明专利]发动机装置支撑结构及发动机装置设置方法有效

专利信息
申请号: 201680045954.1 申请日: 2016-08-02
公开(公告)号: CN107848389B 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 野溝寿一 申请(专利权)人: 株式会社普利司通
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12;F16M7/00
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 发动机 装置 支撑 结构 设置 方法
【权利要求书】:

1.一种发动机装置支撑结构,其包括:

具有三缸发动机的发动机装置;

用于设置所述发动机装置的设置部;以及

柱状的多个弹性支撑体,其连结到所述发动机装置和所述设置部以支撑所述发动机装置,

其中所述多个弹性支撑体包括多个第一弹性支撑体和多个第二弹性支撑体,

所述第二弹性支撑体以其长度方向与所述发动机装置的俯仰转动中心轴线正交并且隔着包含所述发动机装置的旋转转动中心轴线的假想面的方式设置,并且所述第一弹性支撑体布置在比所述第二弹性支撑体靠近所述俯仰转动中心轴线的位置处并且隔着包含所述旋转转动中心轴线的所述假想面,

所述第一弹性支撑体以其长度方向与所述发动机装置的旋转转动中心轴线正交并且在包含所述发动机装置的俯仰转动中心轴线的假想面上的方式设置,并且

由各所述第一弹性支撑体负担的所述发动机装置的分担负载比由各所述第二弹性支撑体负担的所述发动机装置的分担负载大。

2.一种发动机装置设置方法,所述发动机装置设置方法用于形成发动机装置支撑结构,所述发动机装置支撑结构包括:

具有三缸发动机的发动机装置;

用于设置所述发动机装置的设置部;以及

柱状的多个弹性支撑体,其连结到所述发动机装置和所述设置部以支撑所述发动机装置,

其中所述多个弹性支撑体包括多个第一弹性支撑体和多个第二弹性支撑体,

所述第二弹性支撑体以其长度方向与所述发动机装置的俯仰转动中心轴线正交并且隔着包含所述发动机装置的旋转转动中心轴线的假想面的方式设置,并且所述第一弹性支撑体布置在比所述第二弹性支撑体靠近所述俯仰转动中心轴线的位置处并且隔着包含所述旋转转动中心轴线的所述假想面,并且

由各所述第一弹性支撑体负担的所述发动机装置的分担负载比由各所述第二弹性支撑体负担的所述发动机装置的分担负载大,

所述发动机装置设置方法包括:

在如下位置设置第一弹性支撑体和第二弹性支撑体:当将发动机装置从连结到设置部的所述第一弹性支撑体和所述第二弹性支撑体的上方连结到所述第一弹性支撑体和所述第二弹性支撑体时,所述第一弹性支撑体先于所述第二弹性支撑体负担所述发动机装置的负载;以及

之后,将所述发动机装置与所述第一弹性支撑体连结在一起并且将所述发动机装置与所述第二弹性支撑体连结在一起,使得所述发动机装置的负载由所述第一弹性支撑体和所述第二弹性支撑体以分担的方式负担。

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