[发明专利]发动机起动系统

权利要求书

1.一种发动机起动系统，所述发动机起动系统通过开关磁阻电机来进行发动机的起动，其特征在于，

所述开关磁阻电机具有定子以及与该定子同轴配置的转子，所述定子具备多个磁极以及卷绕于各个所述磁极的线圈，

所述转子连结于所述发动机的曲轴，与所述曲轴同步旋转，

所述转子和所述曲轴连结成：在所述发动机的活塞位于上死点或稍微超过上死点的位置时，规定的所述磁极与所述转子的规定的位置相向，

所述线圈由被通电供给相位不同的电流的多相的相线圈构成，

在使所述发动机停止时，仅向1相的所述相线圈通电，从而使所述转子的规定的位置与所述规定的磁极相向而停止，使所述活塞停止在上死点或稍微超过上死点的位置。

2.根据权利要求1所述的发动机起动系统，其特征在于，

在所述发动机起动时，向与所述发动机停止时通电的所述线圈不同的所述线圈通电。

3.根据权利要求1所述的发动机起动系统，其特征在于，

所述磁极朝向所述定子的径向内侧突出设置，并且，

所述转子配置在所述定子的内侧，具有朝向径向外侧突出设置的多个凸极，

在所述发动机的活塞位于上死点或稍微超过上死点的位置时，规定的所述凸极与规定的所述磁极相向。

4.根据权利要求1所述的发动机起动系统，其特征在于，

在所述发动机起动时，向与所述发动机停止时通电的所述相线圈邻接的其他相的相线圈通电。

5.一种发动机起动系统，所述发动机起动系统通过开关磁阻电机来进行发动机的起动，其特征在于，

所述开关磁阻电机具有定子以及与该定子同轴配置的转子，所述定子具备多个磁极以及卷绕于各个所述磁极的线圈，

所述转子连结于所述发动机的曲轴，与所述曲轴同步旋转，

所述转子和所述曲轴连结成：在所述发动机的最大跨越转矩位置，所述开关磁阻电机的输出转矩达到最大，

所述线圈由被通电供给相位不同的电流的多相的相线圈构成，

在使所述发动机停止时，仅向1相的所述相线圈通电，从而使所述转子停止在与所述发动机的最大跨越转矩位置对应的位置。

6.根据权利要求5所述的发动机起动系统，其特征在于，

在所述发动机起动时，向与所述发动机停止时通电的所述线圈不同的所述线圈通电。

7.根据权利要求5所述的发动机起动系统，其特征在于，

在所述发动机起动时，向与所述发动机停止时通电的相不同的相的所述相线圈通电，以使所述开关磁阻电机的输出转矩达到最大。