[发明专利]高压燃料泵

说明书

发明领域

本发明涉及一种以高压加载燃料的高压燃料泵。

背景技术

燃料喷射系统中的高压燃料泵用于以较高的压力加载燃料，压力例如在汽油内燃机的情况下在250巴至400巴的范围内并且在柴油内燃机的情况下在1500巴至3000巴的范围内。在各个燃料中产生的压力越高，燃烧室中燃料燃烧过程中产生的排放就越低，这特别是在越来越强烈地期望降低排放的背景下是有利的。

为了能够在各个燃料中实现较高的压力，所述高压燃料泵通常设计为活塞泵，泵活塞由偏心轴驱动。所述偏心轴此处安装在气缸盖中或发动机气缸体中，使得所述高压燃料泵为了使活塞泵与偏心轴接触而紧固到发动机气缸体或气缸盖。

通常使用法兰紧固高压燃料泵，所述法兰借助于焊缝、也就是说以一体地接合的方式紧固到高压燃料泵的壳体。

通过焊缝，将所述法兰牢固地固定在高压燃料泵的壳体上，使得在紧固到高压燃料泵的壳体之后所述法兰不再能够被重新定位。

由此也不再能够将高压燃料泵利用固定在其上的法兰灵活地附接到不同的气缸盖或发动机气缸体上，在所述气缸盖或发动机气缸体的情况下，可用的安装空间在形状和尺寸方面可具有不同的构造。

发明内容

因此本发明的目的在于，提供关于紧固到气缸盖或发动机气缸体灵活的高压燃料泵。

所述目的利用具有权利要求1的特征的高压燃料泵实现。

本发明的有利改进为从属权利要求的主题。

用于以高压加载燃料的高压燃料泵具有用于容纳至少一个高压产生元件的壳体以及用于将壳体紧固到内燃机的气缸盖和/或到发动机气缸体的法兰，所述至少一个高压产生元件用于在燃料中产生高压。所述法兰与所述壳体分开地构造并且具有至少两个相互分离的法兰部分，所述法兰部分构造成分别围绕壳体的一个部分圆周区域而接合。所述法兰部分此外如此构造，使得其在壳体的紧固的状态下相互重叠。

凭借使所述法兰具有至少两个相互分离的法兰部分，并且可以对高压燃料泵自由地定位，所述法兰部分分别仅仅围绕壳体的一个部分圆周区域而接合，然而满足了对法兰做出的要求，例如在没有过多通风的情况下保持所述高压燃料泵以及固定功能。凭借使相互分离的法兰部分在壳体紧固的状态下相互重叠，可以实现整体布置的较高的稳定性以及高压燃料泵的密封紧固。

优选地，每个法兰部分具有第一法兰部分端部区域以及第二法兰部分端部区域，所述法兰部分如此构造，使得它们在壳体紧固的状态中既在第一法兰部分端部区域中也在第二法兰部分端部区域中重叠。法兰部分彼此重叠的区域越多，则有利地，由各个法兰部分重叠而产生的法兰的稳定性越大。

有利地，每个法兰部分具有第一法兰平面和第二法兰平面，所述第一法兰平面和第二法兰平面平行地相互偏移地布置，所述第一法兰部分端部区域布置在第一法兰平面中并且第二法兰部分端部区域布置在第二法兰平面中。每个法兰部分因此有利地具有级，经由所述级，所述两个法兰平面相互连接。在所述级的区域中，两个法兰部分然后可以有利地相互重叠，确切地说优选使得重叠区域中的两个法兰部分中的一个提供第一法兰平面并且两个法兰部分中的另一个提供第二法兰平面。尽管重叠，但是可以由各个法兰部分形成法兰，所述法兰在紧固状态下优选无级地形成并且因此具有齐平的表面。

有利地，每个法兰部分具有所述第一法兰部分端部区域中和所述第二法兰部分端部区域中至少一个用于使紧固螺栓引导穿过的螺孔。所述法兰部分有利地如此构造，使得所述第一法兰部分和所述第二法兰部分的螺孔在壳体紧固的状态下重叠。在经由由法兰部分形成的法兰紧固所述高压燃料泵期间，因此可以经由唯一的螺栓实现多种效果。首先，由于所述单独的螺栓分别延伸穿过一个法兰部分的一个螺孔和另一个法兰部分的一个螺孔，单个螺栓将所述两个法兰部分相互紧固；其次，所述螺栓也同时将整体的法兰紧固到气缸盖或发动机气缸体。因此，通过分离的法兰部分的螺孔的重叠，不仅可以有利地实现可靠的紧固，还可以有利地实现各个相互紧固的部件的彼此之间的定向。

优选地，每个法兰部分具有用于容纳壳体的部分圆周区域的部分圆形的凹陷。在所述凹陷中构造有用于作用在部分圆周区域上的接触幅。由此，每个法兰部分可以有利地支撑在高压燃料泵的壳体上并且由此向高压燃料泵的壳体施加紧固力。因此，与利用焊缝进行紧固相反，不再需要将法兰部分最终紧固到壳体，并且有利地保留高压燃料泵关于安装定向的灵活性。