[发明专利]挡板面板和机动车辆

权利要求书

1.一种挡板(9)面板(6)，其用于机动车辆(1)的进气口(2，3)，所述挡板(9)面板(6)包括多个挡板(9)，所述多个挡板安装为具有围绕相应的纵向枢转轴线(A)枢转的能力，所述纵向枢转轴线(A)彼此平行地延伸并且并排布置，其特征在于，所述纵向枢转轴线(A)在弯曲表面(S)内对准，

其中，所述挡板面板包括至少一个柔性驱动轴(11；12)，所述至少一个柔性驱动轴连接到垂直于所述挡板(9)的纵向枢转轴线(A)延伸的挡板(9),

且其中，所述挡板面板包括连接到所述柔性驱动轴(11)的旋转致动器(13)，该旋转致动器构造成驱动所述柔性驱动轴(11)旋转，

其中，所述挡板面板包括与纵向枢转轴线(A)同轴地安装在每个挡板(9)上的小齿轮(14；14a、14b、14c)，所述柔性驱动轴(11)包括至少一个导螺杆(15；15a、15b)，所述至少一个导螺杆与具有相反的螺旋角度的齿的小齿轮(14；14a、14b、14c)啮合。

2.根据权利要求1所述的挡板(9)面板(6)，其特征在于，所述弯曲表面(S)具有凸曲率。

3.根据权利要求1所述的挡板(9)面板(6)，其特征在于，所述柔性驱动轴(11)包括具有相反指向的至少两个相邻导螺杆(15a、15b)，所述导螺杆与具有相反螺旋角度的小齿轮(14a、14b、14c)啮合。

4.根据权利要求1所述的挡板(9)面板(6)，其特征在于，所述挡板面板包括连接到所述柔性驱动轴(12)的线性致动器(17)，该线性致动器构造成使所述柔性驱动轴(12)以线性的方式移动。

5.根据权利要求4所述的挡板(9)面板(6)，其特征在于，所述挡板面板包括与所述纵向枢转轴线(A)同轴地安装在每个挡板(9)上的小齿轮(18)，所述柔性驱动轴(12)包括与所述小齿轮(18)啮合的齿条(16)。

6.根据权利要求1或3所述的挡板(9)面板(6)，其特征在于，至少两个小齿轮(14a、14b、14c)具有不同直径的尺寸。

7.根据权利要求6所述的挡板(9)面板(6)，其特征在于，最大的小齿轮(14c)与所述柔性驱动轴(11)的凹部的中心啮合，小齿轮(14a、14b、14c)以对称方式从所述柔性驱动轴(11)的凹部开始以从最大小齿轮(14c)到最小小齿轮(14a)的方式布置。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的挡板(9)面板(6)，其特征在于，所述挡板面板包括连接到所述柔性驱动轴(11；12)的一端的致动器(13；17)，所述致动器(13；17)布置在所述挡板(9)面板(6)的一侧。

9.根据权利要求1至5中任一项所述的挡板(9)面板(6)，其特征在于，平行的纵向枢转轴线(A)旨在竖直地设置在机动车辆(1)中。

10.一种机动车辆(1)，其特征在于，包括至少一个设置在所述机动车辆(1)的至少一个进气口(2、3)的后面的如前述权利要求中任一项所述的挡板(9)面板(6)，所述挡板(9)面板(6)的挡板(9)的纵向枢转轴线(A)竖直地设置在车辆(1)中。