[发明专利]轮胎有效
申请号: | 201680020524.4 | 申请日: | 2016-03-30 |
公开(公告)号: | CN107428208B | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 富田达也;樱井秀之 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C11/13 | 分类号: | B60C11/13;B60C1/00;B60C5/00;B60C11/03;C08L9/00;C08L9/06 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 钟晶;钟海胜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
1.一种轮胎,其包括使用橡胶组合物形成的胎面,该橡胶组合物在0℃、初始应变2%、动态应变1%、频率52Hz下的tanδ为0.25~0.55,30℃、初始应变2%、动态应变1%、频率52Hz下的tanδ与60℃、初始应变2%、动态应变1%、频率52Hz下的tanδ之差为-0.02~0.07,并且在0℃、初始应变2%、动态应变1%、频率52Hz下的动态储能模量为4MPa~20MPa,其中:
所述胎面具有沿轮胎周向连续延伸的至少一个周向花纹槽,所述周向花纹槽包括槽宽度方向横截面积为10mm2以上的周向主花纹槽,并且在所述周向主花纹槽中至少在安装于车辆上时位于最外侧的周向花纹槽中,在槽底部的槽深为100%的情况下,在95%槽深位置处的槽宽度Lb为相对于胎面表面上的槽宽度Lt的25%~60%,
所述胎面具有:中心区域,其通过所述周向花纹槽中位于轮胎宽度方向最外侧的两个周向花纹槽分割;以及两个侧面区域,它们位于该中心区域的轮胎宽度方向外侧,
位于所述中心区域的中心陆部的面积相对于所述胎面的接地面上的轮胎陆部全部的面积的比率为40%~60%。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其中:
当从槽宽度方向横截面观察,以胎面表面上的槽宽度方向中心线为基准,将周向主花纹槽中至少在安装于车辆上时位于最外侧的周向花纹槽分成轮胎宽度方向外侧部分和轮胎宽度方向内侧部分时,所述轮胎宽度方向外侧部分的轮胎宽度方向横截面积不小于所述轮胎宽度方向内侧部分的轮胎宽度方向横截面积。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎,其中:
在周向主花纹槽中至少在安装于车辆上时位于最外侧的周向花纹槽中,30%槽深位置处的槽宽度L3为相对于胎面表面上槽宽度Lt的85%~110%。
4.根据权利要求1或2所述的轮胎,其中:
所述胎面由含有下述组分的橡胶组合物形成:含有50质量%以上的二烯类橡胶的橡胶组分A;以及按100质量份橡胶组分计,5~50质量份的至少一种添加剂组分B,所述添加剂组分B选自热塑性树脂、油或通过凝胶渗透色谱法测得的以聚苯乙烯换算的重均分子量为5000至200000的低分子量芳香族乙烯基化合物-共轭二烯化合物共聚物。
5.根据权利要求4所述的轮胎,其中:
所述二烯类橡胶为天然橡胶或丁二烯橡胶。
6.根据权利要求4所述的轮胎,其中:
所述热塑性树脂为C5类树脂、C9类树脂、C5~C9类树脂、二聚环戊二烯类树脂、松香类树脂、烷基酚类树脂或萜烯酚类树脂。
7.根据权利要求4所述的轮胎,其中:
所述添加剂组分B含有酚醛清漆型酚树脂。
8.根据权利要求4所述的轮胎,其中:
所述橡胶组合物还含有氮吸附比表面积为110m2/g以上的炭黑以及氮吸附比表面积为80m2/g以下的炭黑。
9.根据权利要求1或2所述的轮胎,其中:
所述橡胶组合物含有50质量%以上的苯乙烯-丁二烯橡胶,其中所有聚合物单元中结合苯乙烯含量的百分比+所有聚合物单元中乙烯基键含量的百分比×1/2为25%以下。
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