[发明专利]前叉有效
| 申请号: | 201680019413.1 | 申请日: | 2016-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN107407363B | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 富宇贺健 | 申请(专利权)人: | KYB摩托车减震器株式会社 |
| 主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36;B62K25/08;F16F9/43 |
| 代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 前叉 | ||
1.一种前叉,其中,
该前叉包括:
叉主体,其具有环状的外管和能够沿轴线方向移动自如地插入所述外管内的环状的内管;
减振筒,其具有设于所述叉主体内且在内部形成有能填充工作液的液室的缸体、在所述缸体内沿轴线方向移动自如地移动的活塞杆、安装于所述活塞杆且在所述缸体内划分出伸长侧室和压缩侧室的活塞、安装于所述缸体的端部并用于引导所述活塞杆且设有使所述缸体外侧与所述液室连通的注液口的杆引导件;以及
栓构件,其层叠于所述杆引导件,用于将所述注液口堵塞,
该前叉还包括在所述叉主体内安装于所述叉主体与所述杆引导件之间的主弹簧,
所述主弹簧用于推压所述栓构件。
2.根据权利要求1所述的前叉,其中,
所述栓构件兼用作所述主弹簧的弹簧座。
3.根据权利要求1或2所述的前叉,其中,
所述缸体固定在所述叉主体的所述内管侧,
所述栓构件配置在所述内管内。
4.根据权利要求3所述的前叉,其中,
所述栓构件为环状,所述内管的内径与所述栓构件的外径之差比所述栓构件的内径与所述活塞杆的外径之差小。
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