[实用新型]摩托车侧盖成型模具内抽脱模机构

权利要求书

1.一种摩托车侧盖成型模具内抽脱模机构，包括型模(1)和型芯(2)，其特征在于，所述的型芯(2)内设有通过固定座(3)与型芯(2)固连的镶块(4)，且所述的镶块(4)上方设有能够沿着镶块(4)顶侧轴向移动的滑动块(5)，所述的滑动块(5)和镶块(4)的一侧设有与驱动机构相连且能够带动滑动块(5)移动的驱动块(6)，所述的驱动块(6)与滑动块(5)相连的一端设有工字型导向机构(7)，且所述的滑动块(5)一端嵌设在工字型导向机构(7)内，所述的镶块(4)和固定座(3)之间开设有能将两者相互连通的通孔，且所述的滑动块(5)贯穿有与通孔相连通的位移孔(8)，所述的位移孔(8)内穿设有导杆(9)。

2.根据权利要求1所述的摩托车侧盖成型模具内抽脱模机构，其特征在于，所述的工字型导向机构(7)包括工字型导向斜槽(10)，所述的滑动块(5)上设有与工字型导向斜槽(10)相匹配的工字型凸块(11)，所述的工字型凸块(11)嵌设于工字型导向斜槽(10)，且当驱动块(6)通过驱动机构竖直运动时，所述的滑动块(5)沿着滑动块(5)和镶块(4)之间的滑动导向机构(12)轴向移动。

3.根据权利要求2所述的摩托车侧盖成型模具内抽脱模机构，其特征在于，所述的工字型导向斜槽(10)自下向上逐渐倾斜。

4.根据权利要求3所述的摩托车侧盖成型模具内抽脱模机构，其特征在于，所述的滑动导向机构(12)包括设置在滑动块(5)下部的限位柱体(13)和导向柱体(14)，所述的限位柱体(13)与镶块(4)上部的限位滑槽(15)滑动连接，所述的导向柱体(14)与限位滑槽(15)边侧的导向滑槽(16)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的摩托车侧盖成型模具内抽脱模机构，其特征在于，所述的导向滑槽(16)的长度大小大于限位滑槽(15)的长度大小。

6.根据权利要求3所述的摩托车侧盖成型模具内抽脱模机构，其特征在于，所述的工字型导向斜槽(10)与滑动块(5)顶侧的夹角α为钝角。

7.根据权利要求1所述的摩托车侧盖成型模具内抽脱模机构，其特征在于，所述的位移孔(8)呈长条形，且所述的导杆(9)在位移孔(8)内沿着位移孔(8)的长轴方向轴向移动。