[实用新型]制动灯及汽车有效
| 申请号: | 201621491587.1 | 申请日: | 2016-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN206592961U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
| 发明(设计)人: | 黎亚兵 | 申请(专利权)人: | 乐视汽车(北京)有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V7/04;F21V17/16;F21V3/00;F21W101/02;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 李翔,李雪 |
| 地址: | 100026 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制动 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体地,涉及一种制动灯及汽车。
背景技术
制动灯是一种具有信号传递功能的灯,汽车的制动灯主要用于提醒路上的行人和车辆汽车正处于减速状态,使汽车周围的行人和车辆提高警惕,以免发生交通事故。
现有的制动灯配光形式简单,主要分为灯泡类与LED类两种。灯泡类由于发光形式单一且外观效果不好,因此,应用量越来越少。LED类制动灯主要包括光源直接投射、侧向投射以及混合投射等形式。现有技术中存在基于不同的光线投射形式开发出的具有不同发光和造型效果的灯。然而,现有的制动灯存在结构复杂、生产和装配工艺要求高等特点。
因此,需要一种新型的造型效果好,且生产、装配工艺简单的制动灯以更好地满足用户的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种造型效果好,且生产、装配工艺简单的制动灯及安装有该制动灯的汽车。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种制动灯,该制动灯包括形成有容纳腔的壳体和与壳体连接并罩盖容纳腔的透明外罩,其中,制动灯还包括设置在容纳腔内的光源和与光源配合以形成具有立体发光效果的内罩。
优选地,内罩包括板状主体和沿板状主体的表面凸出并中空的延伸部。
优选地,延伸部的侧壁外表面上形成有装饰图案,所述装饰图案同时作为反射面。
优选地,延伸部的朝向外部的端面上形成有条状的出光面。
优选地,延伸部为多个且具有不同的凸出高度。
优选地,多个延伸部垂直于板状主体的延伸方向平行且均匀间隔地排布。
优选地,制动灯还包括用于与内罩扣合在一起的基板,基板上形成有与延伸部对应的多个凹槽,凹槽与延伸部共同限定有发光腔体。
优选地,凹槽包括与延伸部的两个侧壁一一对齐的凹槽侧壁;光源安装在凹槽内凹槽侧壁上,且光源的光线被限定在发光腔体的内部以仅能从出光面处出光。
优选地,凹槽还包括与延伸部的朝向外部的端面对应的弧形底壁;弧形底壁对应于光源的发光面,所述弧形底壁作为一次反射面,所述延伸部的侧壁外表面上形成有装饰图案,所述装饰图案同时作为二次反射面。
优选地,制动灯还包括用于将光源所产生的光线反射至延伸部内的反射层。
优选地,反射层形成在侧壁和弧形底壁的表面。
根据本实用新型的另一个方面,还提供了一种汽车,该汽车包括上述的制动灯。
本实用新型的制动灯通过在透明外罩和壳体所组成在容纳腔内设置光源和内罩,可以使光源产生的光线先投射到内罩中,光线在内罩的侧壁之间发生来回反射后并最终射出。进一步地,通过对内罩轮廓和光源位置的匹配设置,可以使制动灯具有立体发光效果。
本实用新型实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型实施例,但并不构成对本实用新型实施例的限制。在附图中:
图1是本实用新型的一种具体实施方式的制动灯结构示意图;
图2是本实用新型的一种具体实施方式的制动灯的内罩结构示意图;
图3是本实用新型的一种具体实施方式的内罩与基板的连接关系示意图;
图4是图3的剖面结构示意图。
附图标记说明
100 壳体 200 透明外罩
300 内罩 301 板状主体
301a第一侧面 301b第二侧面
301c弧形面 302 固定部
303 延伸部 3031装饰图案
3032出光面 3032a 拐角部分
3032b 平面部分 304 凹槽
3041凹槽侧壁 3042弧形底壁
400 光源 500 反射层
B 发光腔体
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型实施例,并不用于限制本实用新型实施例。
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