[实用新型]一种结构紧凑的炒菜机有效

专利信息
申请号: 201621491580.X 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN206630452U 公开(公告)日: 2017-11-14
发明(设计)人: 刘建萍;李奕柔;李钢伟;张浩鑫 申请(专利权)人: 佛山职业技术学院
主分类号: A47J27/14 分类号: A47J27/14;A47J36/34
代理公司: 佛山市禾才知识产权代理有限公司44379 代理人: 刘羽波
地址: 528137 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 结构 紧凑 炒菜
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及烹饪厨具技术领域,具体涉及一种结构紧凑的炒菜机。

背景技术

对于大型工厂、商场等企业,这些公司聘任的员工很多,而员工的三餐基本都是在公司食堂解决。所以就必须要求食堂在正常饭点前准备好餐食,防止出现误点,影响员工的生产生活。对于传统的家庭烹饪厨具,由于锅内盛放材料的容积有限,同时当锅内的材料满时,翻炒起来也是相当麻烦,当需要烹饪的食物很多时,就需要来回多次翻炒食物,所以对于工厂、商场采取这种方法去烹饪食物是不现实的。

所以,一般工厂都是使用大锅或者购置市面上的炒菜机去炒制食物。市面上的炒菜机一般分为简单搅拌型、锅具晃动型和复杂搅拌型,简单搅拌型缺少刮锅的动作,不适宜炒制一些易碎粘锅的菜品不适合而且其没有实现倒菜的功能,所以上述企业一般不大范围使用该中类型的炒菜机。对于复杂搅拌型由于其系统控制结构复杂,万一发生损坏时,难以修理,为了防止耽误饭点,上述企业也不采用这种类型的炒菜机。对于锅具晃动型采用锅具运动的方法来达到菜肴翻炒,在锅具添加运动机构,达到完成人工炒菜的工作,其能炒制食物也能够实现倒菜功能。

由于现在市面上的炒菜机一般由两台电动机传动而实现炒菜,两台电动机占用了一定的安装位置,但是厨房空间一般都比较小,很难放下一台大的炒菜机,即使能够放下,但是炒菜机体型巨大,其内的传动相当复杂,控制起来也是比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足之处,提供一种自动炒菜机。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:一种结构紧凑的炒菜机,包括安装平台、炒锅、电机、蜗轮、蜗杆、离合器、带轮机构、曲柄、连杆、右摇杆、左摇杆、支杆、安装连接台、动力输出减速器和传动连接减速器;

所述电机安装于安装平台上;

所述蜗杆的两端设置于滚动轴承中,所述电机与蜗杆之间通过动力输出减速器连接,所述动力输出减速器安装在安装平台上,电机输出轴的转动带动蜗杆的转动,蜗轮与蜗杆相互配合传动,所述蜗轮的上方与安装连接台连接;

所述离合器包括离合主动件和离合从动件;所述离合主动件与所述蜗杆固定连接,蜗杆的转动带动离合主动件的转动;

所述带轮机构包括主动轮、被动轮和传动带;所述主动轮与所述离合从动件连接,所述被动轮通过连接轴组件和传动连接减速器与所述曲柄连接,所述连接轴组件包括第一连接轴和第二连接轴;所述第一连接轴一端与被动轮连接,所述第一连接轴的另一端与传动连接减速器的输入端连接;所述第二连接轴的一端与传动连接减速器的输出端连接,所述第二连接轴的另一端与曲柄连接,所述传动连接减速器安装在安装连接台上,传动带套于主动轮和被动轮上;

所述曲柄的另一端与连杆的一端铰接,所述连杆的另一端与所述右摇杆的一端铰接,所述右摇杆的另一端与炒锅连接,所述左摇杆的一端与炒锅连接,所述左摇杆的另一端与支杆的一端铰接,所述支杆的另一端安装在安装连接台上。

优选的,所述动力输出减速器和传动连接减速器为蜗轮蜗杆减速器。

优选的,曲柄、连杆、右摇杆、左摇杆和支杆为奥氏体不锈钢材料。

优选的,所述主动轮和被动轮的材料为铸铝或塑料。

优选的,所述安装连接台的材料为高强度厚塑料板。

本实用新型的有益效果:1、自动炒菜结构简单紧凑,能很好实现炒菜功能;

2、只有一台电动机,有效减少炒菜机工作时的震动。而增加了离合传动装置,对离合传动装置选择性通断电便控制是否对锅具内的食物进行翻炒,控制简单,操作简便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的一个实施例的整体结构示意图。

其中:安装平台1,炒锅2,电机3,离合器41,带轮机构42,离合主动件411,离合从动件412,主动轮421,被动轮422,传动带423,蜗轮51,蜗杆52,曲柄61,连杆62,右摇杆63,左摇杆64,支杆65,安装连接台71,动力输出减速器72,传动连接减速器73,第一连接轴74,第二连接轴75,滚动轴承76。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1所示,一种结构紧凑的炒菜机,包括安装平台1、炒锅2、电机3、蜗轮51、蜗杆52、离合器41、带轮机构42、曲柄61、连杆62、右摇杆63、左摇杆64、支杆65、安装连接台71、动力输出减速器72和传动连接减速器73;

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