[实用新型]一种用于车辆上的支撑梁组件有效
| 申请号： | 201621479110.1 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206358216U | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 王仁虎;寇宏滨;陈龑;熊俊;潘远超 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车辆 支撑 组件 | ||
1.一种用于车辆上的支撑梁组件，包括前纵梁、后纵梁、门槛梁和第一横梁和第二横梁；
所述门槛梁的头端与所述前纵梁的头端的侧部连接，所述门槛梁的尾端与所述后纵梁连接，所述前纵梁位于所述门槛梁的内侧，并朝向所述后纵梁侧延伸；
所述门槛梁上均布有多个门槛隔板梁；
所述第一横梁与所述后纵梁连接，并与所述门槛梁垂直；
所述第二横梁与所述门槛梁连接，并与所述门槛梁垂直；
其特征在于，在所述前纵梁的尾端上还形成有前纵梁延伸梁；
所述前纵梁延伸梁经过所述第二横梁，并与所述门槛梁连接。
2.根据权利要求1所述的支撑梁组件，其特征在于，所述前纵梁延伸梁呈直线形，并与所述第二横梁固定连接。
3.根据权利要求1所述的支撑梁组件，其特征在于，所述前纵梁延伸梁呈折线形，并具有折弯部，所述折弯部固定连接在所述第二横梁上。
4.根据权利要求1所述的支撑梁组件，其特征在于，所述前纵梁延伸梁呈弧形，并与所述第二横梁固定连接在一起。
5.根据权利要求1-4中任一权利要求所述的支撑梁组件，其特征在于，所述前纵梁延伸梁与所述门槛梁上的一个所述门槛隔板梁连接。
6.根据权利要求5所述的支撑梁组件，其特征在于，所述前纵梁延伸梁的末端与所述门槛隔板梁正对连接。
7.根据权利要求6所述的支撑梁组件，其特征在于，所述前纵梁延伸梁内具有中空腔体。
8.根据权利要求1所述的支撑梁组件，其特征在于，所述前纵梁延伸梁一体成型在所述前纵梁上。
9.根据权利要求1所述的支撑梁组件，其特征在于，在所述第二横梁靠近所述前纵梁的一侧还设置有第三横梁，所述第三横梁与所述门槛梁中的所述门槛隔板梁连接，并与所述门槛梁垂直；
所述前纵梁与所述第三横梁固定连接，并且所述前纵梁的所述尾端位于所述第二横梁与所述第三横梁之间。
10.根据权利要求1所述的支撑梁组件，其特征在于，所述第二横梁与所述门槛梁中的所述门槛隔板梁连接。
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