[实用新型]电磁高速制动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及高速制动器领域，特别是一种电磁高速制动器。

背景技术

电磁高速制动器一般用于扭力制动或离合控制。其主要原理是通过电磁线圈的供电产生磁力，实现离合旋翼轮的闭合，通过复位压簧的弹力，在电磁线圈断电时实现所述离合旋翼轮的复位。这样的结构设计是电磁制动器的普遍使用机理，但是在电磁制动器的部分使用环境中，存在着电磁线圈供电为常态，断电为突发态的情况，也就是说，电磁线圈要长时间供电，而偶尔会出现断电，这样存在诸多弊端。比如电磁线圈长期供电不但会浪费能源，而且会产生磁场，对附近的元器件造成电磁干扰，同时复位压簧长时间处于压缩状态，很容易造成弹簧失去钢性，最终造成复位失灵，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种电磁高速制动器。具体设计方案为：

一种电磁高速制动器，包括磁轭，所述磁轭的后侧设有电机固定端盖、连接轴，所述磁轭的前端安装有固定旋翼轮、离合旋翼轮、衔接功能块，所述离合旋翼轮中安装有永磁片，所述衔接功能块的一侧设有限位轴销，所述磁轭中向前后电磁铁。

所述磁轭与电机固定端盖之间通过缓冲垫块连接，所述缓冲垫块与所述电机固定端盖、磁轭均为焊接连接，所述固定旋翼轮位于所述磁轭与电机固定端盖之间。

所述连接轴、固定旋翼轮、离合旋翼轮、衔接功能块之间通过长螺栓固定连接，所述长螺栓从前向后一次贯穿所述连接轴、固定旋翼轮、衔接功能块、离合旋翼轮，所述长螺栓无帽螺栓，所述长螺栓的两端通过螺母将所述连接轴、固定旋翼轮、离合旋翼轮、衔接功能块连接，所述长螺栓的数量为多个，多个所述长螺栓以所述连接轴的中心为圆心呈环状阵列分布。

所述连接轴、衔接功能块之间通过短螺栓连接，所述短螺栓从前向后依次贯穿所述连接轴、衔接功能块，所述短螺栓的数量为多个，多个所述长螺栓以所述连接轴的中心为圆心呈环状阵列分布。

所述连接轴为轴向截面呈“T”形的金属筒状结构，所述连接轴内侧设有太阳齿。

固定旋翼轮位于所述离合旋翼轮的前端，所述固定旋翼轮、离合旋翼轮均为环状结构，所述固定旋翼轮的内环后侧、所述离合旋翼轮的内环前侧为锥形环状结构，所述锥形环状结构分别与所述固定旋翼轮、离合旋翼轮焊接连接。

所述衔接功能块的前侧为环形盘状结构，所述衔接功能块的后侧为互相平行的两个金属条状结构，所述金属条状结构与所述环形盘状结构为一次铸造成型的整体结构。

永磁片的数量为多个，多个所述永磁片沿所述离合旋翼轮的轴心为中心在所述离合旋翼轮的径向垂直截面上呈环状阵列分布，所述永磁片嵌入所述离合旋翼轮内，所述永磁片的垂直截面呈楔形结构，所述永磁片与所述离合旋翼轮的外环契合后磁力连接，所述永磁片的前侧电极与所述电磁铁的后侧电极相同。

限位轴销的数量为多个，多个所述限位轴销沿所述离合旋翼轮的轴心为中心在所述离合旋翼轮的径向垂直截面上呈环状阵列分布，所述限位轴销为磁铁柱，所述限位轴销环状结构的向心极与所述电磁铁的后侧电极相同。

所述电磁铁的数量为多个，多个所述电磁铁沿所述衔接功能块的轴心为中心在所述衔接功能块的径向垂直截面上呈环状阵列分布，所述电磁铁为导线缠绕呈的电磁线圈所组成的柱状结构，所述电磁铁的轴向方向沿前后方向分布。

通过本实用新型的上述技术方案得到的电磁高速制动器，其有益效果是：

在离合旋翼轮闭合时电磁铁不同点，节省能源，同时不会产生电磁干扰，通过所述限位轴销以及永磁片保证闭合强度，提高安全性，通过电磁铁实现离合旋翼轮的复位，通过磁力复位袋体复位压簧，避免由于压簧老化造成的安全隐患，安装后结构与大小不变，与现有机械直接适配使用。

附图说明

图1是本实用新型所述电磁高速制动器的结构示意图；

图2是本实用新型所述电磁高速制动器的爆炸结构示意图；

图3是本实用新型所述电磁高速制动器的后侧结构示意图；

图中，1、磁轭；2、电机固定端盖；3、连接轴；4、固定旋翼轮；5、离合旋翼轮；6、衔接功能块；7、永磁铁；8、限位轴销；9、电磁铁；10、缓冲垫块；11、长螺栓；12、短螺栓；13、太阳齿。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述。