[实用新型]一种斜齿轮限位旋转模具有效
申请号: | 201621437127.0 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN206326810U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 曾艳 | 申请(专利权)人: | 东莞市中宇精密模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26 |
代理公司: | 杭州聚邦知识产权代理有限公司33269 | 代理人: | 陈双喜 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 限位 旋转 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及齿轮生产模具领域技术,具体涉及一种斜齿轮限位旋转模具。
背景技术
普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合,因而产生较大的冲击振动噪音,传动不平稳,斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿,且可凑紧中心距用于高速重载,斜齿轮具有传递功率范围大、传动效率高、可任意两轴之间的运动和动力的特点,并且斜齿轮的质量好坏将直接影响传动。现有的斜齿轮在加工过程中,其表面的齿纹主要通过模具成型,为防止成型好的齿轮出模时发生斜齿纹损坏的现象,需要将模具的上模芯固定到轴承上,以便出模时可自由转动。而对于齿纹只分布于齿轮部分外圆周上的半斜齿轮,在成型时不但要求上模芯出模时可以转动,还要求上模芯在合模时可以回到原位,以保证成型质量,目前,在生产该种类型的齿轮时主要采用人工辅助的方式使上模芯复位,导致生产效率低下,增加了企业的生产成本,也增加了员工在生产过程中的危险性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供了一种斜齿轮限位旋转模具,其可在合模时使上模芯自动复位,提高设备的生产效率,提高员工的生产安全性,降低企业的生产成本。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包括模具本体,所述模具本体上设置有上模座和下模座,所述模具本体内部设置有上模芯、内模芯、回位杆和轴承,所述上模芯通过轴承可转动的安装于上模座上,所述上模芯的内表面设有与待成型产品外表面形状对应的斜齿纹,所述内模芯固定安装于下模座上,合模时,所述上模芯与内模芯之间形成与产品形状对应的型腔,所述回位杆可活动的安装于上模座上,上模芯的背面设置有与回位杆对应的斜槽,所述回位杆与斜槽为可拆卸连接。
作为优选,所述斜槽和回位杆分别相互对应的设置有多个。
本实用新型有益效果为:开模时,模具本体内的顶出机构将成型好的斜齿轮推出,斜齿轮外表面的斜齿纹推动上模芯上的斜齿纹,使上模芯在轴承作用下转动,从而避免了斜齿纹发生磨损或损坏的情况,从而提升了产品的成型质量;合模时,上模座上的回位杆插入上模芯背部的斜槽,在回位杆的推力下使上模芯旋转回到原位,从而保证了模具的合模精度,提高产品的生产质量,而且不需要人工操作,提高了员工生产安全性;本实用新型设计新颖,结构简单,通过回位杆与斜槽的相互配合保证了合模的精确度,提高了斜齿轮的生产效率以及生产质量,降低了斜齿轮的残品率,方便了工人的使用,降低了生产成本。
附图说明
图1是本实用新型中模具本体结构示意图;
图2是本实用新型中模具本体内部结构示意图;
图3是本实用新型中模具本体内部结构局部示意图;
图中1.上模座、2.下模座、3.上模芯、4.内模芯、5.回位杆、6.轴承、7.斜槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参看图1-3,本具体实施方式采用以下技术方案:它包括模具本体,所述模具本体上设置有上模座1和下模座2,所述模具本体内部设置有上模芯3、内模芯4、回位杆5和轴承6,所述上模芯3通过轴承6可转动的安装于上模座1上,所述上模芯3的内表面设有与待成型产品外表面形状对应的斜齿纹,所述内模芯4固定安装于下模座2上,合模时,所述上模芯3与内模芯4之间形成与产品形状对应的型腔,所述回位杆5可活动的安装于上模座1上,上模芯3的背面设置有与回位杆5对应的斜槽7,所述回位杆5与斜槽7为可拆卸连接。
所述斜槽7和回位杆5可以分别相互对应的设置多个。
斜齿轮通过上模座1和下模座2的相互配合,从而对斜齿轮进行加工制作,在成型后需要开模,由于是斜齿结构,不能直接将斜齿轮推出,需要将上模芯3固定在轴承6上,这样出模时随着斜齿轮推出,上模芯3就会转动,从而不会对斜齿轮上的斜齿造成损坏,在斜齿轮出模以后需要生产下一个产品时,需要将上模芯3回到原位,在合模时通过回位杆5插入到斜槽7内使上模芯3回位,从而完成合模作业,继续进行下一个斜齿轮的加工制作。
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