[实用新型]转向节铣削加工工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车生产中的加工工装技术领域，尤其涉及一种转向节铣削加工工装。

背景技术

转向节是汽车上的关键件，在生产过程中转向节的需求量很大，但在铣削转向节的主销孔的台阶面时，夹具采用的是手动的装夹方式，通常按照以下步骤进行：第一步：把转向节放到夹具上，再找正装夹位置，之后用铜棒把转向节压下去；第二步：把压块放下，然后手动拧紧压紧螺母；第三步：加工完后先用铜棒把转向节敲松动后取出。

上述装夹方式具有以下缺点：

1、装夹时没有定位装置，靠慢慢的调整找正，并且没有防错机制，很容易出错，导致铣削出来的平面度较差；

2、转向节与夹具之间采用的是紧配合，靠工人的力量不能把转向节压入，必须依靠铜棒敲进去；

3、转向节的压紧采用的是手动压板加螺母紧固压紧，速度比较慢，而且还存在螺母拧紧不到位的情况导致转向节被带出而损坏机床；

4、转向节与夹具采用的是紧配合，在取出时也是需要用铜棒在不同的位置对转向节进行敲打，等转向节松动后才能取出。

综上，这种装夹方式放料十分的繁琐，比较费时费力，装夹时间长，效率很低；其次，在取料的时候很容易产生磕碰，影响产品的质量，浪费操作人员极大的体力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种转向节铣削加工工装，以解决上述问题，方便转向节铣削加工的夹装和取出，避免在夹装和取出过程中的磕碰，同时提高工作效率。

本实用新型提供的转向节铣削加工工装，包括：

底座，所述底座的下端与加工机床的工作台面固定连接，且所述底座上开设有容纳转向节的腔体；

定位板，与所述底座的上端固定连接，所述定位板上还开设有用于定位所述转向节的转向节定位销孔；

用于压紧所述转向节的压紧机构，所述压紧机构与所述底座固定连接；

用于顶出所述转向节的顶出机构，所述顶出机构与所述底座固定连接。

如上所述的转向节铣削加工工装，其中，优选的是，所述压紧机构包括第一驱动元件、压板、连接杆和压块；

所述第一驱动元件与所述底座固定连接；

所述压板的第一端与所述第一驱动元件的活动端铰接；

所述连接杆的一端与所述压板的中部铰接，所述连接杆的另一端与所述底座铰接；

所述压块与所述压板的第二端固定连接。

如上所述的转向节铣削加工工装，其中，优选的是，所述连接杆通过固定块与所述底座连接，所述固定块的一端与所述底座固定连接，所述连接杆与所述固定块的另一端旋转连接。

如上所述的转向节铣削加工工装，其中，优选的是，所述顶出机构包括第二驱动元件和顶出杆；

所述第二驱动元件与所述底座固定连接；

所述顶出杆与所述第二驱动元件的活动端固定连接。

如上所述的转向节铣削加工工装，其中，优选的是，还包括光电检测传感器，所述光电检测传感器与所述顶出杆的上端固定连接。

如上所述的转向节铣削加工工装，其中，优选的是，还包括定位套，所述定位套与所述底座固定连接，所述定位套位于所述定位板与所述底座之间，所述定位套上还开设有与所述转向节的轴径相匹配的通孔。

如上所述的转向节铣削加工工装，其中，优选的是，还包括两固定板，所述底座的两侧均开设有检修口，所述固定板与所述检修口相配合。

本实用新型提供的转向节铣削加工工装，包括底座、定位板、压紧机构和顶出机构，其中，底座的下端与加工机床的工作台面固定连接，且底座上开设有容纳转向节的腔体；定位板与底座的上端固定连接，定位板上还开设有用于定位转向节的转向节定位销孔；用于压紧转向节的压紧机构与底座固定连接；用于顶出转向节的顶出机构与底座固定连接。使用时，将转向节装入腔体中，采用定位销将转向节上的销孔与转向节定位销孔相配合，使转向节定位，再用压紧机构将转向节压紧，此时便可对转向节进行铣削加工，待加工完成后，松开压紧机构和定位销，再使用顶出机构将转向节顶出即可，避免了使用铜棒敲击装卸转向节且没有定位工装的问题，提高了生产效率和精度。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的转向节铣削加工工装的主视图；

图2为本实用新型实施例提供的转向节铣削加工工装的侧剖视图；

图3为本实用新型实施例提供的转向节铣削加工工装的俯视图。

附图标记说明：

10-底座20-定位板 21-转向节定位销孔 30-压紧机构