[实用新型]一种减震幕布车头

权利要求书

1.一种减震幕布车头，其特征在于：包括滑轮组车头和用于限位的车头支架，所述滑轮组车头设置有两个，所述车头支架位于两滑轮组车头之间，且车头支架的两端分别与两滑轮组车头一一固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种减震幕布车头，其特征在于：所述滑轮组车头包括一车头，所述车头穿设有两根滑轮轴，所述滑轮轴沿车头长度方向间隔设置且每一所述滑轮轴的两端均设置有轴承，所述轴承的外圈均设置有减震滑轮，每一所述轴承靠近车头的一侧通过卡套固定，相对的另一侧通过卡簧固定。

3.根据权利要求2所述的一种减震幕布车头，其特征在于：所述减震滑轮由塑料材料制成，所述塑料材料为聚氨酯。

4.根据权利要求2所述的一种减震幕布车头，其特征在于：所述车头包括从上往下依次连接的方钢、钢丝绳套和挂钩，所述滑轮轴设于方钢上，所述钢丝绳套上设置有穿绳孔，所述穿绳孔的中心线与方钢的中心线平行。

5.根据权利要求4所述的一种减震幕布车头，其特征在于：所述车头支架包括车头连接架和限位架，所述限位架位于车头连接架的一侧且与车头连接架一体成型，所述车头连接架为凹字形板，所述凹字形板的相对两侧板上设置有与穿绳孔相对应的通孔，所述凹字形板的相对两侧板分别与两侧的方钢固定连接。