[实用新型]一种列车底架有效
| 申请号: | 201621418429.3 | 申请日: | 2016-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN206243182U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
| 发明(设计)人: | 李海琴;吴鹏飞;张林强;石磊 | 申请(专利权)人: | 上海坦达轨道车辆座椅系统(长春)有限公司 |
| 主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
| 代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司31128 | 代理人: | 王佳妮 |
| 地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 列车 底架 | ||
1.一种列车底架,其特征在于:所述的列车底架包括底架大型材,底架大型材的下端安装有椅腿组件,底架大型材的上部设有靠背罩壳,底架大型材与靠背罩壳之间通过骨架垫块相连,底架大型材的中间设有中央支架;
底架大型材的两端分别设有型材堵头。
2.根据权利要求1所述的一种列车底架,其特征在于:所述的底架大型材由两根平行的横梁支架和设置于两根横梁支架之间的纵向支架连接而成,两根平行的横梁支架上分别设有高、低组骨架垫块,高组骨架垫块与低组骨架垫块一一对应设置;
所述的高、低组骨架垫块均呈圆筒状,筒芯处设有安装孔,所述的高组骨架垫块的高度是低组骨架垫块高度的1.5-2倍,每一块骨架垫块均通过T型螺钉和锁紧螺帽与横梁支架固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种列车底架,其特征在于:所述的型材堵头由板条和设在板条两端的堵头连接端构成,堵头连接端设有向外凸起的插片,所述的插片上设有安装槽孔,底架大型材的两端分别设有与安装槽孔相配合的堵头安装孔,所述的插片卡设于底架大型材的两端内并通过沉头螺钉件将型材堵头与底架大型材固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种列车底架,其特征在于:纵向支架上设有中央支架安装孔,中央支架组件通过螺栓与纵向支架固定连接,所述的纵向支架设置于横梁支架的中部位置。
5.根据权利要求1所述的一种列车底架,其特征在于:所述的椅腿组件由椅腿铸件和设置于椅腿铸件外表面的椅腿罩壳构成,椅腿罩壳呈圆弧形,底架大型材的下端设有两个椅腿组件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海坦达轨道车辆座椅系统(长春)有限公司,未经上海坦达轨道车辆座椅系统(长春)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621418429.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种底架拼接结构
- 下一篇:一种高效节水型机车用整体卫生间





