[实用新型]一种可调节法兰盘有效
申请号: | 201621393967.1 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN206268417U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 王道;郭辉 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16D1/08 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 法兰盘 | ||
技术领域
本实用新型属于新能源车量电机测试设备技术领域,确切的说涉及一种可调节法兰盘。
背景技术
法兰盘,又叫法兰突缘盘,作为一种工业种常用的零件,广泛运用于工业领域的各个部门,例如汽车、管道、水泵、阀门等。通常法兰盘使用时,用采用螺纹或者焊接的方式连接,法兰盘按照连接方式的不同,可以分为板式平焊法兰、螺纹法兰、环槽面法兰、及法兰盖等。
减速机法兰,作为法兰盘的一种,主要用于电机与减速机的连接,以及减速机与其他设备之间的连接。近年来由于环境污染的日渐严重,新能源汽车领域得到了快速发展,电机作为新能源车辆中主要的动力源,也得以大量的批量生产。法兰盘作为电机性能测试过程中必不可少的零件,主要作用是将测试电机安装固定与实验台架之上,完成电机的对拖及反拖实验。由于,电机型号的不同,目前在电机性能测试时,针对不同输出轴端大小的的电机就必须配备不同的法兰盘,浪费了大量的人力、物力。而且,由于现阶段所用减速机法兰盘,多采用螺纹连接,这就需要频繁的安装与拆卸,往往需要很多次的安装与拆卸才可以对准法兰盘上的安装孔。为解决这些问题,研究人员作出了大量的工作,专利号CN202302429U公布了一种新型法兰盘,所述法兰盘体上开有多个固定孔,固定孔为环形跑道状。上述专利在一定程度上解决了法兰盘安装、拆卸困难的问题,但是,同样针对法兰盘通用性低的问题并没有有效的解决。
为此,有必要在现在基础之上,针对现在法兰盘安装、拆卸困难,通用性差的问题,开发出一种新型的可调节法兰盘,使用法兰盘安装方便、通用性强,可大大提高法兰盘的利用率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现在法兰盘安装、拆卸困难,通用性差的问题,开发出一种新型的可调节法兰盘。
为了解决上述技术问题,本实用新型提出以下技术方案:一种可调节法兰盘,其特征在,它包括法兰盘,所述法兰盘内部对称安装有两个调节机构。
所述法兰盘由法兰本体及其上分布的各种类型的螺纹孔构成,所述法兰本体上预置有调节机构安装的孔,所述孔内壁固定安装有螺母。
所述调节机构包括两个锁紧块和两个连接杆,所述锁紧块和连接杆对称布置,所述连接杆的一端通过销轴与锁紧块铰接,另一端通过圆柱销与滑动体铰接,所述滑动体中心位置设有贯穿的螺纹孔,所述螺纹孔内部配合安装有调节螺栓,所述调节螺栓与法兰本体上孔内壁的螺母构成螺纹传动配合。
所述螺纹孔通过螺栓与试验台架固定相连。
所述锁紧块包括棘爪、同步固定块和齿条三个部分;所述棘爪上端设置有U型滑轨,所述U型滑轨和齿条构成滑动配合,所述棘爪上端设置有安装同步固定块的螺纹孔,所述同步固定块将齿条和棘爪连接成为一个整体。
所述锁紧块的末端加工有弧形卡槽。
本实用新型有如下有益效果:
1、所述的一种可调节法兰盘,利用调节机构来实现针对不同型号电机的安装测试要求,调节机构可通过锁紧块的动作来夹紧电机主输出轴,具有安装、拆卸方便,同时稳固可靠的优点。
2、所述的一种可调节法兰盘,锁紧块的数量为2~4个可以按需要来布置锁紧块的数量,可以针对不同的电机型号来合理布置。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为可调节法兰盘的结构示意图。
图2为法兰盘的主视图。
图3为可调节法兰盘的主视图。
图4为调节机构示意图。
图5为锁紧块结构示意图。
图中:法兰盘1、调节机构2、法兰本体1-1、螺纹孔1-2、锁紧块2-1、滑动体2-2、调节螺栓2-3、圆柱销2-4、连接杆2-5、棘爪2-1-1、同步固定块2-1-2、齿条2-1-3、弧形卡槽2-1-4。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
如图1-5,一种可调节法兰盘,它主要包括:法兰盘1、调节机构2两个部分,调节机构2安装于法兰盘1上,对称布置,数量为两个。其中法兰盘1由法兰本体1-1、及其上分布的各种类型的螺纹孔1-2组成,法兰盘本体1-1上预置有便于调节机构2安装的孔,孔上端采用焊接的方式固定有与调节螺栓2-3相配合的螺母,调节机构2的滑动体2-2穿过法兰本体1-1上预留的安装孔,而后通过调节螺栓2-3锁死,其中法兰本体1-1上各种类型的螺纹孔1-2则便于法兰盘与试验台架的联接固定。
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