[实用新型]一种加弹机横动导轮齿轮拆装专用工具

说明书

技术领域

本发明涉及一种化纤生产设备维修工具，具体是一种加弹机横动导轮齿轮拆装专用工具。

背景技术

TAM-1500Four加弹机横动导轮齿轮经过一段时间运行后，需要周期更换，如未及时更换易造成型不良，直接影响产品的品质。然而在更换齿轮时，操作人员要使用老虎钳夹、一字起翘的方式先将齿轮从横动导轮上拆卸下来，然后把新的齿轮安装在横动导轮上，最后将更换过齿轮的横动导轮安装在加弹机上。

更换一台384锭位加弹机横动导轮的齿轮，需要8人，用时5.5小时才能完成，耗时较长，严重影响生产效率；并且在拆卸的过程中，因为需要夹、翘等动作，易造成横动导轮轴承损坏，备件不易回收，碎片飞出伤人等隐患。因此，公司技术人员发明一种横动导轮齿轮拆装专用工具，省时省力，效率高，杜绝安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种加弹机横动导轮齿轮拆装专用工具，解决人工拆装耗时长、效率低，存在安全隐患的问题。

一种加弹机横动导轮齿轮拆装专用工具，其特征在于由气缸、机械开关、气管、支撑板、可调节螺杆、螺母和齿轮拉手组成，气缸与支撑板连为一体，在支撑板的上方，齿轮拉手在气缸的最下端，齿轮拉手与气管连接，气管上带有机械开关，可调节螺杆通过螺母固定支撑板。

上述技术方案中，所述的气缸内部自带弹簧自动回位气缸，高为50mm，直径为72mm；

上述技术方案中，所述的气管是外径4mm，壁厚1mm的塑料管；

上述技术方案中，所述的可调节螺杆长度为110 mm，直径为8mm；

上述技术方案中，所述的齿轮拉手采用圆形45#钢，其最小内径为13.5mm，中间空间直径为17.5mm，外径为25mm，高为25mm；

上述技术方案中，所述的支撑板宽85mm，长135mm，厚6mm；

上述技术方案中，所述的螺母为M8自带防松垫片的螺母。

本实用新型工具在使用时，利用机械开关控制0.6Mpa的压空，通过气管，传送到气缸，气缸拉动齿轮拉手，同时利用可调节螺杆作为撑点，将齿轮从导轮上拉出，这样就避免了原来将导轮上齿轮用螺丝刀撬起之后再次将新齿轮装上易造成导轮的其它部件损坏和耗时长的问题。

本实用新型的进步效果是：

1.操作简单方便，减少人员成本；

2.减少人员受伤机率，保障人身安全；

3.提高机台效率，节约生产成本。

附图说明

图1为本实用新型工具的结构示意图。

其中：1为气缸；2为机械开关；3为气管；4为齿轮拉手；5为可调节螺杆；6为螺母；7为支撑板。

具体实施方式

下面结合实施例对本本实用新型进行详细地说明。

下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，需要指出的是，以下实施例只是用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限制，该领域的技术熟练人员可以根据上述本发明内容对本发明做出一些非本质的改进和调整。

一种加弹机横动导轮齿轮拆装专用工具由气缸(1)、机械开关(2)、气管(3)、支撑板(7)、可调节螺杆(5)、螺母(6)和齿轮拉手(4)组成，高50mm、直径72mm的内部自带弹簧自动回位气缸(1)与宽85mm、长135mm、厚6mm的支撑板(7)连为一体，在支撑板(7)的上方；采用圆形45#钢制成的最小内径为13.5mm，中间空间直径为17.5mm，外径25mm，高25mm的齿轮拉手(4)在气缸的最下端，齿轮拉手与外径4mm，壁厚1mm的塑料气管(3)连接，气管上带有机械开关(2)，长度110 mm，直径8mm的可调节螺杆(5)通过M8自带防松垫片的螺母(6)固定支撑板(7)。

本实用新型工具在使用时，利用机械开关(2)控制0.6Mpa的压空，通过气管(3)，传送到气缸(1)，气缸拉动齿轮拉手(4)，同时利用可调节螺杆作(5)为撑点，将齿轮从导轮上拉出，这样就避免了原来将导轮上齿轮用螺丝刀撬起之后再次将新齿轮装上易造成导轮的其它部件损坏和耗时长的问题。本实用新型工具操作简单方便，减少人员成本；减少人员受伤机率，保障人身安全；提高机台效率，节约生产成本。