[实用新型]一种全自动两轮车驱动系统用电控装置有效
申请号: | 201621328216.1 | 申请日: | 2016-12-06 |
公开(公告)号: | CN206749708U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 卜言柱;刘竹园;陈振刚;何金城;李玉刚;胡宜豹;王伟;王庆 | 申请(专利权)人: | 无锡赛盈动力科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B62H5/20;B62J99/00 |
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地址: | 214104 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 两轮车 驱动 系统 用电 装置 | ||
1.一种全自动两轮车驱动系统用电控装置,所述的驱动系统包括中控装置、电控装置和电源装置,所述的电源装置同时与中控装置与电动系统连接,所述的中控装置的中控通信模块和所述的电控装置的电控通信模块进行电连接,所述的电控装置驱动两轮车第一部件运行工作,所述的中控装置驱动两轮车第二部件运行工作,其特征在于,所述的电控装置包括驱动所述的两轮车第一部件运行工作的控制器模块、电机模块和电控通信模块,其中,所述的电机模块和电控通信模块分别接入控制器模块;
所述的电机模块包括内置式永磁同步电动机,所述的内置式永磁同步电动机包括固装在电机旋转轴上的转子组件,位于转子组件外侧且与其磁耦合的定子组件,霍尔组件,端盖,电动机通过端盖连接为一体;
所述的两轮车第二部件包括行车灯开关,位置灯开关,大灯开关,远光灯开关,近光灯开关和喇叭;
所述的两轮车第一部件包括尾灯开关,手把,刹车灯开关和震动防盗开关。
2.如权利要求1所述的全自动两轮车驱动系统用电控装置,其特征在于,所述的转子组件包括转子铁芯,所述的转子铁芯上均匀间隔嵌装有永磁体,所述的永磁体与其相邻的两个永磁体排列分别呈V型形状和倒V型形状。
3.如权利要求2所述的全自动两轮车驱动系统用电控装置,其特征在于,所述的倒V型形状面积大于所述的V型形状面积的一半。
4.如权利要求3所述的全自动两轮车驱动系统用电控装置,其特征在于,每两个所述的倒V型形状之间的磁桥宽度的最小距离L3的范围为0.5mm-1mm,所述的倒V型形状底部与转子组件气隙之间的磁桥宽度的最小距离L2的范围为0.5mm-1mm。
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