[实用新型]一种船舶防倾覆系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶设计制造领域，尤其涉及一种船舶防倾覆系统。

背景技术

船舶在航行时翻船或触礁的事件时有发生，在船舶发生意外时，若船舶倾覆，不仅会造成巨大的经济损失，还可能造成大量的人员伤亡，船舶上的防倾覆系统能有效避免船舶在发生意外时倾覆，能大大减少损失和降低人员伤亡。

传统的防倾覆系统一般是由气囊和配重装置构成，配重装置一般为在船体内设置配重块，当船舶发生倾覆状况时，配重块往倾斜方向的另一侧移动，使船舶平衡，但在船体内设置过多配重块会大大增加船舶的质量，影响船舶的性能。

实用新型内容

鉴于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种船舶防倾覆系统，来解决现有技术存在的问题。

本实用新型采用如下技术方案：

一种船舶防倾覆系统，包括相对称设置在船体两侧的两配重装置一、若干配重装置二和若干气囊装置，所述配重装置一、配重装置二、气囊装置均通过控制系统控制，所述控制系统还连接有安全检测装置；所述配重装置一包括水腔，所述水腔下方设置有连接至船底的进水管道，所述进水管道处设置有水泵，所述水腔侧面设置有排水口；若干所述配重装置二设置在所述配重装置一上方，所述配重装置二包括弹射腔，所述弹射腔内设置有弹射装置，所述弹射装置通过弹射绳连接配重料网，所述配重料网内设置有配重料；若干所述气囊装置设置在所述配重装置一下方，所述气囊装置包括气囊腔和设置在所述气囊腔内的气囊。

本实用新型提供一种船舶防倾覆系统，优选地，所述进水管道底部、排水口处均设置有密封门结构。

本实用新型提供一种船舶防倾覆系统，优选地，所述弹射腔、气囊腔开口处均设置有电动门结构。

本实用新型提供一种船舶防倾覆系统，优选地，所述配重料为高吸水树脂。

本实用新型提供一种船舶防倾覆系统，优选地，所述气囊装置设置在所述船体最高吃水线的上方。

本实用新型的优点和有益效果为：

①本实用新型能有效防止船舶出现事故时倾覆情况的发生，能大大减少损失。

②本实用新型的安全检测装置能时刻检测船舶的状态，当船舶倾斜度超过极限值时，倾斜方向另一侧的配重装置一会通过水泵往水腔中注水，通过配重实现平衡，由于注水过程较慢，为防止在配重过程中船舶倾覆，还设置有配重装置二，配重装置二通过弹射装置向水中弹射装有高吸水树脂的配装料网，高吸水树脂快速吸水，增加重量，减缓船舶倾覆的速度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的优选实施方式进行详细或者优选地描述，其中，

图1为本实用新型一种船舶防倾覆系统正面的结构示意图；

图2为本实用新型一种船舶防倾覆系统侧面的结构示意图。

图中：1、船体；2、水腔；3、进水管道；4、水泵；5、排水口；6、弹射腔；7、弹射装置；8、弹射绳；9、配重料网；10、气囊腔；11、气囊。

具体实施方式

结合图1和图2对本实用新型一种船舶防倾覆系统的实施例作进一步说明。

一种船舶防倾覆系统，包括相对称设置在船体1两侧的两配重装置一、若干配重装置二和若干气囊装置，所述配重装置一、配重装置二、气囊装置均通过控制系统控制，所述控制系统还连接有安全检测装置；所述配重装置一包括水腔2，所述水腔2下方设置有连接至船底的进水管道3，所述进水管道3处设置有水泵4，所述水腔2侧面设置有排水口5；若干所述配重装置二设置在所述配重装置一上方，所述配重装置二包括弹射腔6，所述弹射腔6内设置有弹射装置7，所述弹射装置7通过弹射绳8连接配重料网9，所述配重料网9内设置有配重料；若干所述气囊装置设置在所述配重装置一下方，所述气囊装置包括气囊腔10和设置在所述气囊腔10内的气囊11。

所述进水管道3底部、排水口5处均设置有密封门结构，保证在正常航行状态下的密封性能。

所述弹射腔6、气囊腔10开口处均设置有电动门结构，当安全检测装置检测的倾斜度达到极限值时，电动门结构自动打开。

所述配重料为高吸水树脂，高吸水树脂能在水中能快速吸水，重量急剧增加，减缓船舶倾斜的速度，使水腔2内能有时间注水。

所述气囊装置设置在所述船体1最高吃水线的上方，在发生事故后气囊10打开，避免船体1下沉。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。