[实用新型]用于绝缘支撑的安全支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及安全支架应用领域，特别涉及一种用于绝缘支撑的安全支架。

背景技术

现有技术中，电池组电压高达上千伏，在电池组前端都接有保险丝，而装在汽车上的保险丝体积较大，需要可靠的、绝缘的支撑架支撑。目前，在新能源汽车的电控单元和电池箱的内部，多数企业使用普通红色圆形绝缘子和方型电木块来规定保险丝和支撑铜排。普通红色圆形绝缘子由于只有一个点固定，耐震动较差，而且容易断裂；上端单个固定孔也容易炸裂；在接触点的位置又容易出现接触内阻，导致发热的情况；而方型电木块尺寸过大、占用空间较大，不利于汽车电器(包括电池箱内部空间小)的小型化要求。

实用新型内容

为解决上述背景技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供用于绝缘支撑的安全支架，以达到提高其耐震动性和安全可靠性以及减少空间的浪费和灵活安装的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

用于绝缘支撑的安全支架，包括支架本体，所述支架本体由呈凸字形的底座和设置在所述底座上的固定螺杆，所述底座包括腰部和底部，所述腰部和底部之间设置有加强筋，所述底部的两端开设有用于锁紧固定的U型铁环通孔。

优选的，所述加强筋设置有平行的两排。

优选的，所述铁环通孔设置为M4通孔。

优选的，所述固定螺杆的底端设置有凸台，所述底座顶端向内设置有与所述凸台相配合的凹台，所述固定螺杆通过凸台与凹台配合固定连接。

优选的，所述腰部的两侧面设置有向内的0.5度的弧度。

优选的，所述腰部的侧面设置有用于设置标签的标签区，所述标签区呈向内的凹陷状。

通过上述技术方案，本实用新型提供的用于绝缘支撑的安全支架，该安全支架解决了支撑点的高压绝缘和增加了安全、可靠性，同时，还减少了空间的浪费和增加产品安装的方便性，加强筋的增设起到了减少断裂的可能性和提高强度，U型的铁环通孔有利于可靠的锁紧底座进而更稳固安全支架，避免安全支架的爆裂。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例所公开的用于绝缘支撑的安全支架的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例所公开的用于绝缘支撑的安全支架的结构示意图。

图中数字标号表示部件的名称：

1、支架本体 2、底座3、固定螺杆4、腰部

5、底部 6、加强筋7、铁环通孔8、标签区

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型提供的用于绝缘支撑的安全支架，如图1-2所示，包括支架本体1，支架本体1由呈凸字形的底座2和设置在底座2上的固定螺杆3，固定螺杆3的底端设置有凸台，底座2顶端向内设置有与凸台相配合的凹台，固定螺杆3与底座2通过凸台与凹台配合固定连接，底座2包括腰部4和底部5，腰部4和底部5之间设置有两排相互平行的加强筋6，腰部4的两侧面设置有向内的0.5度的弧度，底部5的两端开设有用于锁紧固定的U型铁环通孔7，铁环通孔7设置为M4通孔。

腰部5的侧面设置有用于设置标签的标签区8，标签区8呈向内的凹陷状。

本实用新型公开的用于绝缘支撑的安全支架，该安全支架解决了支撑点的高压绝缘和增加了安全、可靠性，同时，还减少了空间的浪费和增加产品安装的方便性，加强筋的增设起到了减少断裂的可能性和提高强度，U型的铁环通孔有利于可靠的锁紧底座进而更稳固安全支架，避免安全支架的用力过度爆裂，同时，腰部的弧度设计有利于防震动，使其整体更加稳定，凹陷状的标签区避免了标签的磨花。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。