[实用新型]一种汽车变速箱测试台用定位装置有效
申请号: | 201621309703.3 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN206362552U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 尤梦蝶 | 申请(专利权)人: | 无锡明珠增压器制造有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙)32227 | 代理人: | 顾吉云 |
地址: | 214111 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速箱 测试 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及变速箱测试设备技术领域,具体为一种汽车变速箱测试台用定位装置。
背景技术
汽车变速器是汽车构造上的一个结构复杂、使用条件复杂、可靠性要求高的重要部件,因此从产品开发到生产直至使用都要对其进行大量的试验,以确定其各种性能参数,为汽车的生产、销售以及维修单位和汽车的使用者提供可靠的参考,防止出现重大的事故,则针对检测各种参数的汽车变速箱测试台,其为了满足检测各种汽车零部件,首先要满足的条件就是定位准确,而变速箱有多种种类和结构,在测试时,固定的汽车变速箱测试台很难配合满足不同种类和结构的变速箱的测试,也就给测试工作带来了一定难度,且测试台在使用中,由于过重承载,其使用寿命比较短。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种汽车变速箱测试台用定位装置,其结构简单,可高效地实现快速顶升精确定位,延长使用寿命。
其技术方案是这样的,其包括底座,其特征在于,所述底座下方设有气缸,所述底座上方设有定位板,所述气缸的活塞杆穿过所述底座与所述定位板固定连接,所述底座上固定有导套,所述导套内套装有导柱,所述导柱的顶端部与所述定位板底部固定连接,所述定位板上设有定位销,在所述定位板下方的所述底座上设有固定板,所述固定板上装有感应开关,对应所述定位板中心端部下方的所述底座上设有立柱,所述立柱的顶端部上设有对应搭接所述定位板端部的缺口。
其进一步特征在于,所述缺口呈L型,所述缺口的底面高度与所述导套的高度一致;
所述定位销至少有两个;
所述固定板呈L型,所述固定板下端通过螺丝固定于所述底座上,所述感应开关固定于所述固定板上端。
本实用新型的有益效果是,底座上设有定位板,气缸的活塞杆穿过底座与定位板固定连接,且定位板端部固定有导柱,导柱套装于导套内,则定位板可通过气缸、导柱及导套配合快速顶升,实现定位板的上下运动,从而可满足不同种类和结构的变速箱的测试,定位销和感应开关的设置,可提高定位精确度,以及在底座上设有对应搭接定位板端部的L型缺口,则在定位板下降到最底部时候,定位板可承载于立柱的缺口上,以减轻定位板的承重力,提高定位板的使用寿命,且L型缺口可使定位板有效定位,具有较好的使用价值。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的立柱的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型包括底座1,底座1下方设有气缸2,底座1上方设有定位板3,气缸2的活塞杆穿过底座1与定位板3固定连接,底座1上固定有导套4,导套4内套装有导柱5,导柱5的顶端部与定位板3底部固定连接,定位板3上设有两个定位销6,在定位板3下方的底座1上两端分别设有固定板7,固定板7呈L型,固定板7下端通过螺丝固定于底座1上,两个感应开关8固定于固定板7上端,可有效检测定位板3下降速度,防止过快下降,以及检测定位板3的下降位置,从而实现定位;对应定位板3中心端部下方的底座1上设有立柱9,立柱9的顶端部上设有对应搭接定位板3端部的缺口10,缺口10呈L型,缺口10的底面高度与导套4的高度一致,在定位板3下降到最底部时候,定位板3可承载于立柱9的缺口10上,以减轻定位板3的承重力,提高定位板3的使用寿命,且L型缺口10的L型边可防护定位板3松动,使定位板3有效定位,具有较好的使用价值。
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