[实用新型]一种UM汽车音响壳体的测量治具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测设备，具体涉及一种UM汽车音响壳体的测量治具。

背景技术

UM汽车音响壳体为不规则外形塑胶产品，在检测产品尺寸及位置度时无法完成精确测量，导致测量数据偏差、误差较大。在现有的技术方案中，通过垫块将产品水平固定进行CMM测量大量数据来计算，需要花费大量时间才能完成数据测量，无法快速真实准确反映出产品状态。

实用新型内容

本实用新型提供一种UM汽车音响壳体的测量治具，可以快速准确的测量UM汽车音响壳体的多个安装孔尺寸及位置度，能够节约测量时间，提高测量精度、测量效率。

本实用新型的技术方案如下：

一种UM汽车音响壳体的测量治具，包括底座、支架、基准定位柱一、基准定位柱二、基准定位柱三、基准定位柱四、锥形定位销一、锥形定位销二、PIN规一、PIN规二和手持检验规，所述支架、基准定位柱一、基准定位柱二、基准定位柱三和基准定位柱四固定设置在所述底座上；所述锥形定位销一、锥形定位销二、PIN规一、PIN规二和手持检验规放置在所述支架上,所述手持检验规上设有四个检测柱。

所述的UM汽车音响壳体的测量治具，其中基准定位柱一用于定位安装UM汽车音响壳体的安装孔一，基准定位柱二用于定位安装UM汽车音响壳体的安装孔二，基准定位柱三用于定位安装UM汽车音响壳体的安装孔三，基准定位柱四用于定位安装UM汽车音响壳体的安装孔四；所述锥形定位销一用于插入安装孔一并固定在基准定位柱一上，所述锥形定位销二用于插入安装孔二并固定在基准定位柱二上；所述PIN规一用于检测安装孔一，所述PIN规二用于检测安装孔四；所述手持检验规用于检测UM汽车音响壳体的喇叭安装孔。

所述的UM汽车音响壳体的测量治具，其优选方案为，还包括四个把手，所述把手固定设置在所述底座上。

利用上述测量治具检测UM汽车音响壳体的方法，包括如下步骤：

1、将UM汽车音响壳体水平放置在所述测量治具上，将UM汽车音响壳体的安装孔一对应放置在基准定位柱一上，安装孔二对应放置在基准定位柱二上，安装孔三对应放置在基准定位柱三上，安装孔四对应放置在基准定位柱四上；

2、将锥形定位销一插入安装孔一，并固定在基准定位柱一上；再将锥形定位销二插入安装孔二，并固定在基准定位柱二上；

3、用所述PIN规一插入安装孔一检测孔径大小，自由通过为合格，否则为不合格；

4、用所述PIN规二检测安装孔四的位置度，所述PIN规二在安装孔四与基准定位柱四之间的孔位内，能够顺畅绕一周自由无干涉为合格，否则为不合格；

5、用所述手持检验规插入UM汽车音响壳体的喇叭安装孔位置，检测喇叭安装孔的位置度和孔径，将所述手持检验规上的四个检测柱插入四个喇叭安装孔，能够自由插入取出为合格，否则为不合格。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过模拟汽车UM汽车音响壳体的实际安装效果，对各安装孔位进行定位，能够快速准确检测UM汽车音响壳体的安装孔位尺寸，能够节约测量时间，提高测量精度、测量效率。用检测PIN规插入可以快速准确检查安装孔位的孔距孔径及安装孔位置度；用PIN规滑动有无干涉进行检测，简单方便，易于判断；手持检验规放入产品，检测喇叭周围的4个喇叭安装孔孔径及位置度，易于操作，结论明显。

附图说明

图1为UM汽车音响壳体的测量治具俯视图；

图2为UM汽车音响壳体的测量治具45°方向侧视图；

图3为UM汽车音响壳体结构示意图。

具体实施方式

如图1～3所示，一种UM汽车音响壳体的测量治具，包括底座1、支架12、基准定位柱一2、基准定位柱二3、基准定位柱三4、基准定位柱四5、锥形定位销一6、锥形定位销二7、PIN规一8、PIN规二9、手持检验规10和四个把手11，所述支架12、基准定位柱一2、基准定位柱二3、基准定位柱三4、基准定位柱四5和把手11固定设置在所述底座1上；所述锥形定位销一6、锥形定位销二7、PIN规一8、PIN规二9和手持检验规10放置在所述支架12上,所述手持检验规10上设有四个检测柱。

利用上述测量治具检测UM汽车音响壳体的方法，包括如下步骤：

1、将UM汽车音响壳体水平放置在所述测量治具上，将UM汽车音响壳体的安装孔一13对应放置在基准定位柱一2上，安装孔二14对应放置在基准定位柱二3上，安装孔三15对应放置在基准定位柱三4上，安装孔四16对应放置在基准定位柱四5上；