[实用新型]一种水陆两栖艇的轻型拖车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拖车，特别涉及一种水陆两栖艇轻型拖车。

背景技术

船用拖车是船艇类水上交通工具的重要配套设备，与牵引车连接后，不仅可用于船只的陆路运输，还可以帮助船只在无码头的复杂水域登陆或入水。船用拖车与牵引车的连接有两种方式，一种是硬联接牵引器，这种牵引器自身不具备刹车功能，需配备大型车辆牵引，存在牵引车配备困难和牵引不便等问题。另一种是直接刹车式牵引，拖车的刹车可以与牵引车同步，适用于大型船拖，但连接器造价太高不适合现场使用。

发明内容

本实用新型提供了一种水陆两栖艇的轻型拖车，解决了船用拖车配备困难和牵引不便的技术问题。

本实用新型通过以下技术方案解决以上技术问题的：

一种水陆两栖艇的轻型拖车，包括带半轴车轮组，在带半轴车轮组上设置有降轴板，在降轴板上设置有车轴，在车轴上设置有双桥板簧，在双桥板簧上设置有车架，在车架上分别设置有前滚轮架、后滚轮架和车体导向轮，在车架的前端设置有碰撞式连接器，碰撞式连接器通过球头连接碗与牵引车连接，碰撞式连接器通过油管与带半轴车轮组上的刹车毂连接在一起。

在前滚轮架和后滚轮架上设置有水陆两栖艇。

本实用新型所使用的碰撞式制动结构，不仅具有自动制动的功能，而且价格低廉。实现了用小动力牵引车牵引较大水陆两栖艇的目的，具有结构简单可靠，承载力强和经济性高的特点。

附图说明

图1是本实用新型在主视方向上的结构示意图；

图2是本实用新型在俯视方向上的结构示意图；

图3是本实用新型的双桥板簧4的结构示意图；

图4是本实用新型的降轴板2、车轴3和双桥板簧4之间的关系图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

一种采用碰撞式制动的水陆两栖艇轻型拖车，包括带半轴车轮组1，在带半轴车轮组1上设置有降轴板2，在降轴板2上设置有车轴3，在车轴3上设置有双桥板簧4，在双桥板簧4上设置有车架5，在车架5上分别设置有前滚轮架6、后滚轮架7和车体导向轮8，在车架5 的前端设置有碰撞式连接器9，碰撞式连接器9通过球头连接碗10与牵引车连接，碰撞式连接器9通过油管11与带半轴车轮组1上的刹车毂12连接在一起。

在前滚轮架6和后滚轮架7上设置有水陆两栖艇。