[实用新型]货车用卸货滑梯有效
申请号: | 201621147535.2 | 申请日: | 2016-10-21 |
公开(公告)号: | CN206265910U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 俞良;高维钰 | 申请(专利权)人: | 北京市新达世纪树脂有限责任公司 |
主分类号: | B65G67/30 | 分类号: | B65G67/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101103 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货车 卸货 滑梯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滑梯,特别涉及一种货车用卸货滑梯。
背景技术
目前,大型货车在卸货时,一般都是采用人工的方式将货物从货车上搬运下来,这需要在车上和地面上的人员一起配合传递货物,这样的工作方式效率较低,劳动强度也很高。
为了解决上述问题,在专利申请号为“201020609975.1”的一篇中国专利文件中,记载了一种滚动式卸货滑梯,该卸货滑梯由一节以上的滑梯通过定位搭接机构对接组成,每一节该滑梯包括在两根平行的主梁之间转动安装多根滚筒,在每节滑梯的一端下面安装有可折叠的支架,支架上设置有高度调节结构,卸货时根据车厢的高度将两节或以上的滑梯设在车厢与地面之间,车上一人将货物放在滑梯上端,货物就会在重力的作用下沿滑梯滑到地面,地面一人将货物码放在旁边即可,不仅节省人力,而且提高了卸货的效率。
但是,上述这种滚动式卸货滑梯的不足之处在于,主梁上的滚筒是笔直的,只能放一些长方体或者正方体的货物,而对于一些装在圆桶里面的货物,在滑梯上滚动下滑时,圆桶很容易从滚筒的两侧掉落下去,造成地面上的人员受伤,卸料过程非常的不安全。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种货车用卸货滑梯,使圆桶在滑梯上安全、高效的下滑,提高卸货的效率。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种货车用卸货滑梯,包括两平行的主梯梁,两所述主梯梁之间设置有多个沿主梯梁长度方向上排列分布的且中部下凹呈弧形的弧形横梁,每一所述弧形横梁上设置有供圆桶在弧形横梁上沿主梯梁长度方向上滑移的滚动件。
通过采用上述技术方案,弧形横梁的两端与两平行的主梯梁连接,弧形横梁的中部下凹呈弧形,将圆桶放置在弧形横梁上,圆桶的轴线方向与主梯梁的长度方向上是一致的,由于弧形横梁中部下凹两端高,将圆桶放置在弧形横梁上,可将圆桶限制在弧形横梁的中部,避免圆桶从弧形横梁的两侧掉落到地下,由于圆桶放置在弧形横梁上,弧形横梁与圆桶之间的摩擦力较大,圆桶不能顺畅的从滑梯的上端滑移到滑梯的下端,因此,在每一个弧形横梁上设置滚动件,圆桶与滚动件接触,在滚动件上滑移,从而使圆桶从滑梯的上端滑移到滑梯的下端,使圆桶在卸货过程中更加的顺畅、高效、省力,通过弧形横梁和滚动件的设置,使圆桶在滑梯上安全、高效的下滑,提高卸货的效率。
进一步地,两所述主梯梁的一端设置有弯曲呈圆弧形以使主梯梁挂设在货车边沿上的挂钩。
通过采用上述技术方案,挂钩位于主梯梁的一端,整个滑梯通过挂钩挂在货车的边沿,使滑梯的上端与货车之间连接比较牢固,上端挂在货车上的滑梯比较稳定,滑梯本身不易产生晃动,提高滑梯用来卸货的稳定性。
进一步地,所述滚动件包括分别位于弧形横梁两端端部以及下凹部位的滚动轮,所述滚动轮与弧形横梁转动连接。
通过采用上述技术方案,滚动轮分别位于弧形横梁的两端端部以及下凹部位,从而使滚动轮与圆桶的圆周表面充分接触,即使圆桶在偏向弧形横梁的一端,也可以使圆桶与弧形横梁之间接触为滚动接触,减少圆桶表面在下滑过程中表面受到的磨损,保障圆桶的质量不受损坏。
进一步地,所述滚动件包括与弧形横梁转动连接的带轮以及套设在带轮上且沿主梯梁长度方向上延伸的传送皮带。
通过采用上述技术方案,在圆桶在弧形横梁上从上向下滑移过程中,圆桶的表面与传送皮带接触,圆桶在传送皮带上沿着主梯梁的长度方向上从上向下滑移,在滑移的过程中,传送皮带始终与圆桶的外表面接触,采用皮带传送方式使圆桶在滑梯上向下滑移,皮带增加了圆桶与整个滑梯的接触面积,使圆桶在滑梯上的下滑过程更稳定、顺畅。
进一步地,两所述主梯梁在位于挂钩的另一端设置有与圆桶接触以阻挡圆桶沿主梯梁长度方向上滑移的缓冲挡部。
通过采用上述技术方案,缓冲挡部位于主梯梁的下端,缓冲挡部阻挡滑移到主梯梁下端的圆桶继续向下滑移,对圆桶的下滑起到缓冲的作用,使圆桶平稳、安全的滑落到滑梯的下端,避免下滑速度较快的圆桶从滑梯的下端飞出滑梯,撞击到地面上的工作人员,增强了对地面工作人员的安全保护。
进一步地,所述缓冲挡部包括两端固定在两所述主梯梁上的弹性缓冲带。
通过采用上述技术方案,弹性缓冲带与圆桶接触,并对圆桶起到弹性缓冲的作用,使圆桶向下滑移的撞击力得到缓冲抵消,起到的缓冲效果较佳。
进一步地,所述缓冲挡部包括一对固定在两所述主梯梁上且相对设置的缓冲挡块。
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