[实用新型]装配式框架结构柱‑柱连接节点

说明书

技术领域

本实用新型属于预制装配式混凝土构件结构技术领域，尤其涉及装配式框架结

构柱-柱连接节点。

背景技术

在装配整体式框架结构实际施工过程中，预制构件连接处往往是施工的难点所在，吊装构件不易进行施工定位，进而降低施工质量和装配效率；连接处受力性能差，进而影响整个结构的稳定性等。

对装配整体式框架结构而言，柱-柱连接又是施工关键所在，目前柱筋的连接多采用机械套筒连接和螺栓连接等形式，但同时也存在一定的缺陷，例如：机械套筒连接宜适用于大直径钢筋的连接，一般直径在18mm以上的钢筋使用这种连接，不适用于小直径钢筋的连接，并且在钢筋密集处难以对机械套筒进行连接； 螺栓连接具有施工繁琐，抗震性能差等缺点。

针对现有技术中存在的问题和缺陷，有必要提供一种具有新颖性和创造性的装置及方法来客服现有技术中的不足之处。

实用新型内容

针对现有技术中存在的弊端，本实用新型提供了装配式框架结构柱-柱连接节点，以此来客服因螺栓连接施工繁琐，抗震性能差；因机械套筒连接不适用于小直径钢筋的连接等缺点。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的： 装配式框架结构柱-柱连接节点：包括下部预制柱、上部预制柱、第一连接装置、第二连接装置；

所述下部预制柱上端的四个角削去相同的长方体砼块，形成四个相同的L形缺角；所述上部预制柱 下端的四个角削去相同的长方体砼块，形成四个相同的L形缺角；

所述第一连接装置预埋于下部预制柱中，所述第二连接装置预埋于上部预制柱 中；

所述第一连接装置包括第一对接钢板、第一钢板受力块、长方体形状空腔、角钢和带钢筋孔的钢板；所述第一对接钢板的四个角端均设置有与预制柱相同的L形角口，所述第一对接钢板中间向上设置有4个相同的第一钢板受力块，每相邻的两个第一钢板受力块之间设置有长方体形状空腔，L形角口下端设置有角钢，所述角钢的下面设置有带钢筋孔的钢板；

所述第二连接装置包括第二对接钢板、第二钢板受力块、长方体钢条、角钢和带钢筋孔的钢板；所述第二对接钢板的四个角端均设置有与预制柱相同的L形角口，所述第二对接钢板上设置有第二钢板受力块，所述第二钢板受力块上设置有4个相同的长方体钢条，L形角口下端设置有角钢，所述角钢的下面设置有带钢筋孔的钢板；

作为一种优选的技术方案，所述第一对接钢板的截面形状与下部预制柱削去四个长方体砼块的截面形状相同，所述第二对接钢板的截面形状与上部预制柱 削去四个长方体砼块的截面形状相同。

作为一种优选的技术方案，所述带钢筋孔的钢板上设置有钢筋预留孔，所述钢筋预留孔的直径设置等于柱筋直径。

作为一种优选的技术方案，所述长方体钢条的长度和宽度设置与所述长方体形状空腔的长度和宽度相同，确保长方体钢条插到长方体形状空腔内部。

作为一种优选的技术方案，所述第二钢板受力块的横截面尺寸设置与第一钢板受力块的横截面尺寸相同，确保第一连接装置与第二连接装置对接成功。

装配式框架结构柱-柱连接节点的施工方法：首先将上部预制柱吊装，吊装时，将第二连接装置的长方体钢条定位吊装至第一连接装置的长方体形状空腔中；在完成上部预制柱与下部预制柱的对接后，采用电弧焊对第一对接钢板与第二对接钢板的连接处，以及柱筋的连接处进行焊接，形成柱筋焊缝与对接钢板焊缝；待柱筋焊缝与对接钢板焊缝降温后，采用高强混凝土对下部预制柱的长方体砼块与上部预制柱 的长方体砼块连接处进行现场浇筑，并且采用高强水泥对待柱筋焊缝与对接钢板焊缝处进行抹平，即完成现场装配式框架结构柱-柱节点连接。

本实用新型使用焊接的连接方式进行连接，焊接连接具有抗震性能优，连接可靠，施工简易不繁琐等特点，并且在需要对连接处进行拆除时，也容易对焊接处进行拆卸，从而方便于构件的回收与再次利用 。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于：（1）本实用新型安装简便、易于精确定位、施工快捷方便、节点受力性能好、便于对节点处进行拆除从而实现构件的回收与再利用等优点，（2）本实用新型在起到定位作用的同时，又具有良好受力性能，可广泛应用于装配整体式框架结构中的柱-柱连接。

附图说明

图1为本实用新型的第一连接装置的结构示意图；

图2为本实用新型的第二连接装置的结构示意图；

图3为本实用新型的下部预制柱上设置的第一连接装置的整体结构示意图；

图4为本实用新型的上部预制柱上设置的第二连接装置的整体结构示意图；