[实用新型]一种缓冲结构、采用该缓冲结构制备的减震鞋底和运动鞋有效

专利信息
申请号: 201621111943.2 申请日: 2016-10-10
公开(公告)号: CN206612277U 公开(公告)日: 2017-11-07
发明(设计)人: 李钊河 申请(专利权)人: 多元素运动科技国际有限公司
主分类号: A43B5/00 分类号: A43B5/00;A43B7/32;A43B13/18;A43B13/20
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288 代理人: 罗晶
地址: 中国香港皇后大道中1*** 国省代码: 香港;81
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摘要:
搜索关键词: 一种 缓冲 结构 采用 制备 减震 鞋底 运动鞋
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及鞋子技术领域,尤其涉及一种缓冲结构、采用该缓冲结构制备的减震鞋底和运动鞋。

背景技术

鞋子作为人们日常生活中不可或缺的生活用品,其功能最初是用于保护脚部免受外界环境的伤害,使行走的安全性得到保障。随着社会水平的发展和人民健康意识的提高,各种体育运动也受到广大群众的追捧,在运动过程中,一双性能优越的运动鞋不仅能降低人们受伤的风险,还能提升人们的运动成绩。现有的运动鞋的结构主要包括鞋帮面、鞋底和鞋垫,市场上的减震运动鞋通常是在鞋底后跟部设置气垫,或是采用发泡材料制备鞋底,以此达到减震的效果。但是,采用上述方式制备的减震运动鞋在减震性能方面的效果不是很好,人们在弹跳时,经常会让人们脚后跟落地感觉疼痛。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一在于提供一种缓冲结构,该缓冲结构能应用到运动鞋内,并大大改善运动鞋的减震效果。

本实用新型的目的之二在于提供一种减震鞋底,该减震鞋底采用所述缓冲结构制备而成,具有优良的减震效果。

本实用新型的目的之三在于提供一种运动鞋,运动鞋内设置本实用新型的缓冲结构,能使脚底受到持久的反弹力,帮助穿着者减轻运动疲劳,预防运动损伤。

本实用新型的目的之一采用以下技术方案实现:

一种缓冲结构,其特征是,包括下支撑底座、位于下支撑底座上方的上支撑托和位于下支撑底座与上支撑托之间的缓冲单元;所述缓冲单元包括若干间隔设置的弹性支撑体,每个弹性支撑体的上端与所述上支撑托连接,每个弹性支撑体的下端与所述下支撑底座连接,并且每个弹性支撑体的上下两端不在同一竖直方向,当缓冲单元被压缩时,弹性支撑体能使缓冲单元有一个复位的作用力。

优选的,所述下支撑底座与所述上支撑托之间还设有一个连接部;所述缓冲单元包括第一缓冲单元和第二缓冲单元,第一缓冲单元设置在所述下支撑底座与所述连接部之间,第二缓冲单元设置在所述上支撑托与所述连接部之间。

优选的,所述连接部在所述下支撑底座上的投影面和所述上支撑托上的投影面分别位于下支撑底座内部和上支撑托内部。

优选的,所述第一缓冲单元包括若干间隔设置的第一弹性支撑体,每个第一弹性支撑体的上端与所述连接部连接,每个第一弹性支撑体的下端与所述下支撑底座,并且每个第一弹性支撑体的上下两端不在同一竖直方向;所述第二缓冲单元包括若干间隔设置的第二弹性支撑体,每个第二弹性支撑体的下端与所述连接部连接,每个第二弹性支撑体的上端与所述上支撑托连接,并且每个第二弹性支撑体的上下两端不在同一竖直方向。

优选的,所述第一缓冲单元的弹性支撑体的形状为“V”字形结构、“Y”字形结构、“X”字形结构或条状结构中的任意一种或两种及以上。

优选的,所述第二缓冲单元的弹性支撑体的形状为“V”字形结构、“Y”字形结构、“X”字形结构或条状结构中的任意一种或两种及以上。

优选的,每个所述第一弹性支撑体上设有第一弯折结构。

优选的,每个所述第二弹性支撑体上设有第二弯折结构。

优选的,所述下支撑底座与所述上支撑托之间填充有弹性填充物。

优选的,所述弹性填充物为发泡材料层、橡胶层或若干所述缓冲结构。

本实用新型的目的之二采用以下技术方案实现:

一种采用所述的缓冲结构制备的减震鞋底,其特征是,所述减震鞋底是将所述缓冲结构裁剪成鞋底的形状所制备的减震鞋底。

优选的,所述下支撑底座的下表面还设有防滑层。

本实用新型的目的之三采用以下技术方案实现:

一种采用所述的缓冲结构制备的运动鞋,包括鞋帮面、鞋底和鞋垫,其特征是,所述鞋底内部设有所述缓冲结构。

优选的,所述缓冲结构嵌置于所述鞋底内部。

优选的,所述鞋底包括后跟部、中部和前掌部;所述后跟部设有气垫,气垫与该后跟部组合形成密封腔体,密封腔体内设有所述缓冲结构,该缓冲结构通过胶水固定在鞋底内。

相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:

1、本实用新型提供的缓冲结构加工至与鞋底匹配的形状,能应用到运动鞋内,用于改善运动鞋的减震效果。

2、本实用新型提供的缓冲结构可以设置多个减震单元,能达到不同的减震效果;缓冲单元通过两端设置的下支撑底座和上支撑托便于将缓冲结构加工到鞋底内,无需专门开设定位孔来固定减震单元,便于加工,同时下支撑底座和上支撑托与鞋底的接触面积大,增强了缓冲单元的稳定性。

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