[实用新型]一种卡扣装置及具有该卡扣装置的车辆有效
申请号: | 201621094429.2 | 申请日: | 2016-09-29 |
公开(公告)号: | CN206377107U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 胡中国;谷伟兴 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16B7/08 | 分类号: | F16B7/08 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 具有 车辆 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆设计技术领域,更具体地说,涉及一种卡扣装置。此外,本实用新型还涉及一种包括上述卡扣装置的车辆。
背景技术
目前卡扣多是通过倒刺结构卡接在钣金上,卡扣拆卸时需要借助其他工具,拆卸过程较为麻烦,同时,拆卸后的卡扣破坏几率非常大,几乎不能再次使用,卡扣的再利用率低,增加了结构的生产成本。
综上所述,如何提供一种便于拆卸的卡扣装置,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种卡扣装置,该卡扣装置的安装过程和拆卸过程方便快捷,且能够保证拆卸后的二次使用。
本实用新型的另一目的是提供一种包括上述卡扣装置的车辆。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种卡扣装置,包括卡扣固定件和用于连接待安装件的固定部,所述卡扣固定件与所述固定部连接,所述卡扣固定件上设置有用于将所述卡扣装置与固定位置的固定螺纹部连接的螺纹。
优选的,所述卡扣固定件为管状件,所述螺纹为设置于所述卡扣固定件的内表面的内螺纹,所述内螺纹用于与所述固定位置的外螺纹配合旋拧连接。
优选的,所述卡扣固定件为柱状件,所述螺纹为设置于所述卡扣固定件的外表面的外螺纹,所述外螺纹用于与所述固定位置的内螺纹配合旋拧连接。
优选的,所述卡扣固定件上设置有可拆卸的替换部,所述螺纹设置于所述替换部上。
优选的,所述固定部为用于卡接所述待安装件的C形卡管或C形卡箍。
优选的,所述固定部上设置有用于当所述待安装件卡接在所述固定部内后压紧固定所述待安装件的卡接扣,所述卡接扣铰接于所述固定部。
优选的,所述固定部为具有弹性的弹性管,所述弹性管的弹性回复力方向朝向所述弹性管的中心线。
优选的,所述卡扣固定件与所述固定部为可拆卸的卡接;
或,所述卡扣固定件与所述固定部之间设置有连接加强筋。
一种车辆,包括上述任意一项所述的卡扣装置。
上述固定部用于连接待安装件连接,当待安装件为管状件时,例如水管或者其他圆柱体,固定部可以为管状固定部,用于将水管套在其中,以实现与水管的固定。另外,卡扣固定件连接固定部,并用于将卡扣装置本体连接于固定位置上的固定螺纹部,卡扣固定件上设置有螺纹,该螺纹用于与固定螺纹部的螺纹进行连接。也就是说,上述待安装件通过卡扣装置实现与固定位置的连接,卡扣装置与固定位置连接的方式是通过螺纹连接实现的。
本申请中的卡扣装置包括用于连接待安装件的固定部和用于与固定位置连接的卡扣固定件,卡扣固定件通过螺纹实现与固定位置的连接,螺纹连接的拆装过程简单且快捷,拆装过程不会造成卡扣装置或固定位置的损坏,与现有技术中利用倒刺结构实现连接的装置相比,本申请具有安拆的便捷性,并能够实现整体的二次利用,再次安装时仍能够保证卡扣的稳定性,一方面节省了拆装的时间,另一方面降低了装置的生产成本。
本实用新型还提供了一种包括上述卡扣装置的车辆,该车辆的零件拆装过程简便,且拆装过程不会影响零件和车体的结构,连接件的耐用性好,使用寿命长。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供的一种卡扣装置的具体实施例的结构示意图。
上图1中:
10为卡扣固定件、20为固定部、30为卡接扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的核心是提供一种卡扣装置,该卡扣装置的安装过程和拆卸过程方便快捷,且能够保证拆卸后的二次使用。
本实用新型的另一核心是提供一种包括上述卡扣装置的车辆。
请参考图1,图1为本实用新型所提供的一种卡扣装置的具体实施例的结构示意图。
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