[实用新型]油尺及具有其的汽车有效
| 申请号: | 201621078348.3 | 申请日: | 2016-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN206129357U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
| 发明(设计)人: | 王晓光 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
| 主分类号: | F01M11/12 | 分类号: | F01M11/12 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 赵囡囡,邹秋爽 |
| 地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体而言,涉及一种油尺及具有其的汽车。
背景技术
机油标尺用来检测汽车当前状态的机油量是否足够。目前市场中的汽车大多数都配有机油标尺,少数配置电子油尺。机油标尺具有一定的柔性和长度,此种设置利于机油标尺在油管中贯穿变形。检测过程中机油标尺的另一端会沾有机油。为了保证检测人员的安全,避免将杂质带入机油箱,检测人员不宜用手抓握机油标尺的顶端,这使得机油标尺插入油管时容易发生弹跳。
现有技术中为了减弱机油标尺的柔性弹跳,增加了其材质的刚度,这不仅增加了加工成本,而且存在机油标尺划伤油管的隐患。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种油尺及具有其的汽车,以解决现有技术中的油尺插入油管时的弹跳问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种油尺,包括握持部及标尺部,油尺还包括:滑块,滑块可滑动地套设在标尺部上。
进一步地,油尺还包括:设置在握持部上的限位部及设置在滑块上的受限部,限位部与受限部配合时滑块与握持部连接在一起。
进一步地,限位部和受限部中的一个为限位凸部,限位部和受限部中的另一个为与限位凸起配合的限位凹部。
进一步地,限位凸部为限位凸环,限位凹部为限位环槽。
进一步地,握持部包括导向锥段,导向锥段与标尺部连接,导向锥在远离标尺部至靠近标尺的方向上逐渐收缩,滑块具有与导向锥配合的导向孔。
进一步地,限位部设置在导向锥段的周向侧壁上,受限部设置在导向孔的孔壁上。
进一步地,滑块的周向外表面上设置有防滑结构。
进一步地,油尺还包括:封盖及设置在封盖上的锁定结构,封盖设置在握持部上,锁定结构与油管头的锁止部配合以使油尺固定在油管头处。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种汽车,包括油管组件及可拆地安装在油管组件上的油尺,油尺为上述的油尺。
进一步地,油管组件包括油管及油管头,油尺可拆卸地与油管头连接,油管头的内壁上设置有与油尺的滑块配合的止挡部。
应用本实用新型的技术方案,油尺包括握持部及标尺部。其中,油尺还包括滑块,滑块可滑动地套设在标尺部上。在本申请中,用户使用油尺进行汽车油量的检测的过程中,当用户将油尺插入汽车油管之前,可以先将滑块滑动到油尺的前端,通过手扶滑块的方式将油尺插入汽车油管中。这样,用户可以通过手扶滑块来减弱油尺插入油管时的弹跳,增加了油尺插入时的便利性,同时保证用户了的健康,也避免了将杂质带入油箱。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的油尺的实施例的结构示意图;以及
图2示出了图1中限位部与受限部分离状态的结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
1、油管;2、油管头;3、止挡部;4、锁止部;10、握持部;11、导向锥段;12、封盖;13、锁定结构;20、标尺部;30、滑块;40、限位部;41、限位凸环;50、受限部;51、限位环槽。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
图1示出了根据本实用新型的油尺的实施例的结构示意图,图2示出了图1中限位部与受限部分离状态的结构示意图。如图1和图2所示,在本实施例的技术方案中,油尺包括握持部10、标尺部20及滑块30,滑块30可滑动地套设在标尺部20上。
应用本实施例的技术方案,在本申请中,用户使用油尺进行汽车油量的检测的过程中,当用户将油尺插入汽车油管1时,将滑块30滑动到油尺的前端,手扶滑块30将油尺插入汽车油管1中。这样,用户可以通过手扶滑块30来减弱油尺插入油管1时的弹跳,增加了油尺插入时的便利性,同时保证了用户的健康,也避免了将杂质带入汽车油箱。
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