[实用新型]一种滚筒反力式汽车摩托车组合制动检验台

权利要求书

1.一种滚筒反力式汽车摩托车组合制动检验台，其特征在于，包括：

机架(1)；

汽车制动检测装置，设置于所述机架(1)内，包括汽车主动滚筒(2)、汽车从动滚筒(3)、与所述汽车主动滚筒(2)和所述汽车从动滚筒(3)连接的汽车传动装置、设置于所述汽车主动滚筒(2)与所述汽车从动滚筒(3)之间的汽车第三滚筒(4)、与所述汽车第三滚筒(4)连接的复位装置，以及设置于所述汽车第三滚筒(4)下方的举升装置；

摩托车制动检测装置，设置于所述机架(1)内，包括摩托车主动滚筒(5)、摩托车从动滚筒(6)，以及与所述摩托车主动滚筒(5)和所述摩托车从动滚筒(6)连接的摩托车传动装置。

2.根据权利要求1所述的滚筒反力式汽车摩托车组合制动检验台，其特征在于，所述汽车制动检测装置的数量为两套，对称地设置于所述机架(1)内。

3.根据权利要求2所述的滚筒反力式汽车摩托车组合制动检验台，其特征在于，所述汽车传动装置包括：

第一电动机(7)，设置于所述机架(1)内；

减速箱(8)，设置于所述机架(1)内，与所述第一电动机(7)和所述汽车主动滚筒(2)连接；

端盖(9)，设置于所述减速箱(8)一侧，与所述减速箱(8)连接；

第一链轮(10)，与所述汽车主动滚筒(2)连接；

第二链轮(11)，与所述汽车从动滚筒(3)连接；

第一链条(12)，与所述第一链轮(10)和所述第二链轮(11)连接。

4.根据权利要求3所述的滚筒反力式汽车摩托车组合制动检验台，其特征在于，所述复位装置包括：

汽车第三滚筒支撑架(13)，一端与所述汽车第三滚筒(4)连接，另一端与所述机架(1)连接；

弹簧挂板(14)，一端与所述机架(1)连接；

复位弹簧(15)，一端与所述弹簧挂板(14)连接，另一端与所述汽车第三滚筒支撑架(13)连接。

5.根据权利要求4所述的滚筒反力式汽车摩托车组合制动检验台，其特征在于，所述举升装置包括：

气控装置(16)，与所述机架(1)连接；

举升气囊(17)，与所述气控装置(16)连接；

导向总成(18)，与所述机架(1)连接；

举升支撑杆(19)，与所述举升气囊(17)连接，且设置于所述导向总成(18)内；

举升板(20)，与所述举升支撑杆(19)连接，所述举升板(20)的横截面为U型槽结构。

6.根据权利要求5所述的滚筒反力式汽车摩托车组合制动检验台，其特征在于，所述摩托车传动装置设置于两套所述汽车制动检测装置之间。

7.根据权利要求6所述的滚筒反力式汽车摩托车组合制动检验台，其特征在于，所述摩托车传动装置包括：

第二电动机(21)，设置于所述机架(1)内；

第一皮带轮(22)，与所述第二电动机(21)连接；

摆线针轮减速机(23)，设置于所述机架(1)内；

第二皮带轮(24)，与所述摆线针轮减速机(23)连接；

三角带(25)，与所述第一皮带轮(22)和所述第二皮带轮(24)连接；

第三链轮(26)，与所述摆线针轮减速机(23)连接；

第四链轮(27)，与所述摩托车主动滚筒(5)一端连接；

第二链条(28)，与所述第三链轮(26)和所述第四链轮(27)连接；

第五链轮(29)，与所述摩托车主动滚筒(5)另一端连接；

第六链轮(30)，与所述摩托车从动滚筒(6)连接；

第三链条(31)，与所述第五链轮(29)和所述第六链轮(30)连接。

8.根据权利要求7所述的滚筒反力式汽车摩托车组合制动检验台，其特征在于，还包括：

光电开关(32)，与所述机架(1)连接。

9.根据权利要求8所述的滚筒反力式汽车摩托车组合制动检验台，其特征在于，还包括：

踏步骨架及踏步盖板(33)，与所述摩托车制动检测装置匹配，与所述机架(1)连接。

10.根据权利要求9所述的滚筒反力式汽车摩托车组合制动检验台，其特征在于，还包括：

第一测力杆(34)，与所述减速箱(8)连接；

第一S型传感器(35)，与所述第一测力杆(34)和所述机架(1)连接；

第二测力杆(36)，与所述摆线针轮减速机(23)连接；

第二S型传感器(37)，与所述第二测力杆(36)和所述机架(1)连接。