[实用新型]一种侧围总成吊具有效
| 申请号: | 201621052680.2 | 申请日: | 2016-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN206188231U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
| 发明(设计)人: | 吕高光;彭羿;代巍 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B66C11/12 | 分类号: | B66C11/12;B66C19/00 |
| 代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人: | 罗志伟 |
| 地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 总成 | ||
1.一种侧围总成吊具,其特征在于:包括行走机构、与所述行走机构连接的升降机构和与所述升降机构连接的吊具机构,其中,所述行走机构包括工字钢、支架、滚轮、减速接触开关、停止接触开关、行走限位件、电机安装框架和行走电机,所述支架、行走限位件分别设置在所述工字钢上,所述滚轮、减速接触开关、停止接触开关、电机安装框架分别设置在所述升降机构上,所述行走电机安装在所述电机安装框架内,所述行走电机与所述滚轮连接,所述滚轮设置在所述工字钢上。
2.根据权利要求1所述的侧围总成吊具,其特征在于:所述支架连接有滑触线,所述升降机构上设有滑触线接触器,所述滑触线与所述滑触线接触器相接触,所述滑触线接触器与所述行走电机电连接。
3.根据权利要求2所述的侧围总成吊具,其特征在于:所述升降机构包括固定支架、升降支架和升降葫芦,其中,所述升降葫芦、滑触线接触器、滚轮、减速接触开关、停止接触开关、电机安装框架分别设置在所述固定支架上,所述固定支架上设有滑块,所述升降支架上设有导轨,所述滑块设置在所述导轨内并形成移动副,所述固定支架上设有升降限位件,所述升降支架上设有上限位件和下限位件。
4.根据权利要求3所述的侧围总成吊具,其特征在于:所述吊具机构包括按钮盒和葫芦挂钩,所述按钮盒分别与所述行走电机、升降葫芦电连接,所述葫芦挂钩通过吊绳与所述升降葫芦连接,所述葫芦挂钩连接有横梁,所述横梁的两端分别设有压块机构。
5.根据权利要求4所述的侧围总成吊具,其特征在于:所述压块机构包括气缸固定板、气缸、四连杆机构和压块、所述气缸固定板与所述横梁的端部连接,所述气缸固定在所述气缸固定板上,所述气缸通过所述四连杆机构与所述压块连接。
6.根据权利要求5所述的侧围总成吊具,其特征在于:所述横梁的两端分别设有尼龙挡板,所述横梁的中部连接有手把和防落装置。
7.根据权利要求3所述的侧围总成吊具,其特征在于:所述固定支架、升降支架均为铝型轨道。
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