[实用新型]一种带饰板的汽车天窗

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车天窗饰板安装结构技术领域。

背景技术

如说明书附图图1的汽车天窗饰板安装截面结构示意图所示，饰板1通过胶2粘接在框架3上。此种工艺要求饰板1安装前进行表面处理，例如清洁、活化和涂底涂。由于底涂有有效期，饰板在涂覆底涂后在规定的时间内必须与胶或者其它零件粘接。饰板一旦粘接或者涂覆底涂后，不可再重复粘接或者涂覆底涂，也就是不能重做。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于提供一种饰板安装时简单方便的汽车天窗，解决了现有汽车天窗饰板安装上的缺陷和不足。

为达上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

一种带饰板的汽车天窗，包括饰板、框架和PU，其特点是饰板与PU固定连接，饰板不接触框架结构。

进一步，所述的饰板与框架间设有挡块。

进一步，所述的饰板上设有凸起、筋条或突出的孔洞，饰板通过其上的凸起、筋条或突出的孔洞嵌入PU的方式与PU固定连接。

更进一步，饰板的两端设有突出部，该突出部通过WST或者WST+技术成形嵌入PU，饰板的中间段与框架之间设有挡块，所述的挡块一般设置2个。借助于种固定方式，饰板固定在PU上。PU通过另外的粘接或者其它方式固定在框架上。

更进一步，饰板的内侧设有筋条，筋条上设置通孔，筋条的两侧各设有挡块挡住PU，通过WST或者WST+技术在挡块和框架围成的空间内充有PU，筋条被PU固定，饰板固定在PU上。PU的另外一侧通过粘接或者其它方式固定在框架上。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的新型汽车天窗饰板安装结构省去了原有的饰板表面处理过程和化学品原材料及其相对应的工序，安装过程简单、快捷，对设备的要求低，降低了工艺和人力成本。

另外，因为没有胶粘接，本实用新型的天窗饰板可以重复安装，提供了重做以及维修的可行性和便捷性。

附图说明

图1为现有汽车天窗饰板与框架连接处的截面示意图。

图2为本实用新型的汽车天窗饰板与PU连接的截面示意图之一。

图3为本实用新型的汽车天窗饰板与PU连接的截面示意图之二。

附图标记说明：

1饰板 1-1饰板凸起 1-2饰板筋条 1-3饰板筋条孔洞

2胶

3框架

4胶密封件

5PU

6挡块

具体实施方式

如图2或3所示，本实用新型所述的带饰板的汽车天窗，包括饰板1、框架3和PU5，饰板1与PU5固定连接，饰板与框架间设有挡块6，饰板1不接触框架结构3。

所述的饰板上设有凸起1-1、筋条1-2或筋条1-2上再设置孔洞1-3，饰板通过其上的凸起1-1、筋条1-2或其上的孔洞1-3嵌入PU5的方式与PU5固定连接。

如图2所示，优选的方案一，饰板1的两端设有突出部1-2，该突出部通过WST或者WST+技术成形嵌入PU，饰板1的中间段与框架3之间设有2个挡块6。借助于种固定方式，饰板1固定在PU5上。PU通过另外的粘接或者其它方式固定在框架上。

如图3所示，优选的方案二，饰板1的内侧设有筋条1-2，筋条上设置通孔1-3，筋条的两侧各设有挡块6挡住PU，通过WST或者WST+技术在挡块和框架围成的空间内充有PU，筋1-2条被PU固定，饰板固定在PU上。PU的另外一侧通过粘接或者其它方式固定在框架上。

采用本实用新型提供的汽车天窗饰板安装结构，与传统的胶粘相比：

1.可以省去表面处理的过程和化学品原材料及其相对应的工序

2.安装过程传统，简单

3.对设备的要求低

4.可以重复安装，且相对胶粘接简单

5.可通过WST或者WST+技术实现

6.相对胶粘接，锚固方式提供重做以及维修的可行性和便捷性

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。