[实用新型]一种发动机用干净空气管有效
申请号: | 201620800941.8 | 申请日: | 2016-07-27 |
公开(公告)号: | CN206158892U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 陈刘斌;马大勇;陈晓峰;毛学斌;方炳虎;王双 | 申请(专利权)人: | 安徽中鼎密封件股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/12;F02M35/16 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 程笃庆,黄乐瑜 |
地址: | 242300 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 净空 气管 | ||
1.一种发动机用干净空气管,其特征在于,包括:高温端管段、加强端管段、套管段(3);
高温端管段采用耐高温材料制成且具有直管结构,高温端管段包括彼此连接的连接管部(11)和谐振管部(12),谐振管部(12)外壁设有多个谐振孔,套管段(3)套设在谐振管部(12)外周,套管段(3)一端与谐振管部(12)远离连接管部(11)一端连接;
加强端管段与谐振管部(12)远离连接管部(11)一端连接,加强端管段包括波纹部(21)和加强部(22),所述加强部(22)位于所述波纹部(21)远离所述谐振管部(12)一侧,所述加强部(22)外壁设有加强筋。
2.根据权利要求1所述的发动机用干净空气管,其特征在于,所述谐振管部(12)外壁设有多个谐振孔组,每个谐振孔组包括多个谐振孔。
3.根据权利要求2所述的发动机用干净空气管,其特征在于,每个谐振孔组的多个谐振孔沿谐振管部(12)轴向依次布置。
4.根据权利要求1所述的发动机用干净空气管,其特征在于,任意相邻两个谐振孔之间距离相等。
5.根据权利要求4所述的发动机用干净空气管,其特征在于,所述谐振孔的孔径为a,相邻两个谐振孔之间的距离为b,a:b=3:5。
6.根据权利要求1所述的发动机用干净空气管,其特征在于,所述加强部(22)外壁设有第一加强筋(41)和第二加强筋(42),第一加强筋(41)绕所述加强部(22)圆周布置,第二加强筋(42)沿所述加强部(22)轴向。
7.根据权利要求1所述的发动机用干净空气管,其特征在于,加强端管段采用丁腈橡胶制成。
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