[实用新型]一种车载天然气发电移动充电站有效
申请号: | 201620783232.3 | 申请日: | 2016-07-22 |
公开(公告)号: | CN206195367U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 卞德振;牛谢宝;张可欣;辛娜 | 申请(专利权)人: | 大工(青岛)新能源材料技术研究院有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L11/18 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 孙营营 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 天然气 发电 移动 充电站 | ||
1.一种车载天然气发电移动充电站,其特征在于,包括:移动充电车(1)、天然气发电系统(2)、热能储能系统(3)、蓄电池系统(4)、充电系统(5);
天然气发电系统(2)包含天然气发电机组和液化天然气,天然气发电机组是以天然气为燃料的点火式气体机,与发电机配套进行发电,所发电能传输到蓄电池系统(4)和充电系统(5),换热器通过高温冷却水管连通天然气发动机的高温部件,将发电系统产生的热能通过管路存储到热能储能系统(3);
热能储能系统(3)在天然气发电机组发电的同时进行余热回收,利用熔盐作为传热和储热介质,通过泵(3.3)将低温熔盐从冷盐罐(3.2)抽到天然气发电系统的换热器(3.1)加热至高温,然后将高温熔盐存储到热盐罐(3.4),当需要热量时,将高温熔盐通过泵(3.5)从热盐罐(3.4)输送到盐水换热器(3.6)转化为高温水;
蓄电池系统(4)采用铅酸蓄电池,当充电系统(5)电动汽车充电时,首先利用蓄电池系统中存储的电能,当电能存储无法满足充电需要时,天然气发电机启动给蓄电池系统充电;
充电系统(5)将天然气发电机组运行产生的电能或者蓄电池系统存储的电能充到电动汽车的蓄电池中。
2.如权利要求1所述的车载天然气发电移动充电站,其特征在于,所述天然气发动机的高温部件为气缸、机体、气缸盖。
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